Техника - молодёжи 1970-08, страница 9

Техника - молодёжи 1970-08, страница 9

На мой взгляд, при решении задач научно-техниче-ского прогресса было бы важным сконцентрировать усилия каждого совета на одной-двух конкретных проблемах. Например, осуществлять сквозной контроль над внедрением научной идеи в производство. Залогом успеха такого контроля являются тесные контакты между советом молодых ученых НИИ и советом молодых специалистов КБ и предприятия. Развитию этих контактов способствует проведение совместных дискуссий по актуальным проблемам науки и техники, организация совместных научно-технических конференций на предприятиях и т. д.

В умении правильно оценить важность и перспективность достижений науки для экономики страны многое могут сделать молодые ученые, работающие в области управления, экономисты, прогнозисты, социологи, молодые специалисты министерств и ведомств. По-видимому, целесообразно создать советы молодых ученых и специалистов при некоторых ведомствах, от которых в первую очередь зависит решение коренных вопросов внедрения.

Широко обсуждаются проблемы технического творчества молодежи. Этому движению молодые ученые готовы оказать поддержку и помощь, которую я представляю себе как деловое сотрудничество между штабами ТТМ и советами молодых ученых.

А. КИСЕЛЕВ,

пилот вертолета МИ-4 (Якутская АССР)

ВНИМАНИЮ КОНСТРУКТОРСКИХ БЮРО

Почти половина личного состава полярной авиации — комсомольцы и молодежь. Север требует от человека полной отдачи сил, проверяет его делом.

Комсомольская организация нашего авиаподразделения старается с честью выдерживать это испытание. По итогам соревнования в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина мы заняли первое место среди коллективов Полярного управления гражданской авиации.

По-деловому откликнулись молодые авиаторы на Письмо ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «Об улучшении использования резервов производства и усилении режима экономии в народном хозяйстве». Комсомольцы сейчас особенно зорко приглядываются к недостаткам и промахам, высказывают конкретные предложения по экономии и выявлению внутренних резервов на самых различных участках работы.

Но есть вопросы, которые нам самим решить не под силу... Даже у нас в Якутии, где область — огромная новостройка, самолеты АН-12 больше простаивают на земле, чем летают. Только на одном из маршрутов авиапредприятие понесло убытки в 40 тыс. руб.

В аэропортах отсутствуют погрузочно-разгрузочные механизмы. Нет удобных эстакад для загрузки руды, строительных материалов. Нет автомобилей с повышенным кузовом, с которых легко вручную закатывать в самолет бочки. Нет трапов-эстакад — по ним поднимается и спускается тяжелая техника.

Хотелось бы, чтобы соответствующие конструкторские бюро страны обратили внимание на эту проблему.

Воздушные перевозки грузов для Севера — трудная и почетная обязанность комсомольцев Аэрофлота. И мы обещаем ЦК ВЛКСМ достойно справиться с нею.

В. БУРКОВ,

капитан-директор комсомольско-молодежного экипажа БМРТ «Новая эра» |о. Сахалин)

НОВУЮ ПЯТИЛЕТКУ — В 4 ГОДА!

У нас, рыбаков, 70 процентов плавсостава — это молодежь до 30 лет. Из 210 тысяч моряков промыслового, обрабатывающего и транспортного флота страны — 32 тысячи комсомольцев. Это огромная сила.

В прошлом году мы, рыбаки-сахалинцы, положили в карман государства около 20 млн. руб. прибыли. В этих успехах большая доля 102 комсомольско-молодежных экипажей рыбодобывающего флота.

Не подкачал и комсомольско-молодежный экипаж нашего траулера «Новая эра». В апреле, ко дню великого юбилея, мы завершили план пятилетки.

Будущую пятилетку, как и нынешнюю, собираемся выполнить, обогнав время: в четыре года!

Такие обещания, я понимаю, нелегко давать. У нас хватает трудностей. Нормальное время судоремонта не должно превышать 25% от общего календарного времени. У нас же оно составляет 30 и 35%.

Мы решительно настаиваем, чтобы в самое ближайшее время на Сахалине была построена база океанического флота, отвечающая современным требованиям.

А. БЕРЕЗИН,

геолог ангарской экспедиции Красноярского геологического управления

РОМАНТИЧНАЯ ПРОФЕССИЯ ГЕОЛОГА ВСЕГДА ПРИВЛЕКАЛА МОЛОДЕЖЬ

Н а помощь геологу пришла мощная техника, он широко применяет новейшие геофизические и геохимические методы исследования недр. Для геологов не в новинку сейчас и высшая математика, и электронно-вычислительные машины. Геология шагнула в космос, недра Земли изучаются с помощью искусственных спутников. (Прим. ред.: см. статью акад. Б. Петрова, ТМ, 1970, № 4.)

Сегодня геолог не только первопроходец, но и вдумчивый исследователь, ученый. Надо уметь мыслить широко и масштабно и быть в ладах с экономикой, поскольку ежедневно встают вопросы: «А эффективно ли пробурена эта скважина или пройден этот километр геологического маршрута?»

Резервов много. Только в одном Красноярском геологическом управлении от использования их будет получена экономия около 2 млн. руб. Новая организация геологосъемочных работ с широким применением геофизических методов позволила наполовину снизить стоимость геологической съемки. Рациональное размещение буровых на полтора года сократило сроки разведки Октябрьского месторождения в Норильске и дало экономию почти 2 млн руб.

7