Техника - молодёжи 1986-02, страница 42

главный калибр

По традиции в февральских номерах журнала, в месяц, когда отмечается День Советской Армии и Военно-Морского Флота, мы помещаем материалы, связанные с военной тематикой. На этот раз вниманию наших читателей предлагается статья, посвященная истории отечественной морской артиллерии (тем более что в «Нашем артиллерийском музее» этот вид вооружения из-за ограниченности места отражен мало).

Владимир САВЕЛОВ,

инженер

Принято считать, что отечественная морская артиллерия возникла одновременно с регулярным военным флотом, учрежденным Петром Великим. Это в общем-то верно, хотя еще в 1570 году, в Ливонскую войну, на Балтике успешно сражались матросы и пушкари кораблей, перехватывали по приказу Ивана IV суда противника.

Но первые эскадры под российским флагом вышли в море во времена Петра I. Одно только появление 62-пушечного корабля «Скорпион»,46-пушечного корабля «Крепость» и 34-пушечного фрегата «Благое начало» на Черном море вынудило Турцию заключить мир на выгодных для России условиях.

В начале XVIII века создается Балтийский флот, первоначально состоявший из парусно-весельных галер и трехмачтовых скампавей, предназначенных для действий в шхерах. Но затем один за другим вступают в строй парусные линкоры: «Полтава», который строился под личным наблюдением Петра I,

Перед учебными стрельбами. Фото Анатолия Романова.

«Ингерманланд», «Москва», «Екатерина»... к 1725 году в списках флота значилось уже 48 линкоров и фрегатов и 787 галер и меньших судов. К этому времени сложились и основные классы боевых кораблей.

Крупнейшими из них были двух-трехпалубные линкоры, на деках которых, вдоль бортов, стояло от 80 до 100 пушек. На нижних деках устанавливали тяжелые 30— 36-фунтовые орудия, на средних 18—24-фунтовые и на верхних — 8—12-фунтовые пушки. Быстроходные фрегаты имели 32—44 пушки калибром 12—18 фунтов. Небольшие бомбардирские суда взаимодействовали в прибрежных акваториях с армией, обстреливая навесным огнем из мортир и гаубиц укрепления противника. Если эти арт-системы почти не отличались от «сухопутных», то морские 12—36-фунтовые пушки и длинноствольные 1 — 16-фунтовые фальконеты выбрасывали ядра по настильной (пологой) траектории, поражая

борта, стоячий такелаж и палубную команду кораблей противника. Весьма эффективным был огонь длинноствольных единорогов, стрелявших разрывными ядрами, и короткоствольных, крупнокалиберных каронад, тяжелые ядра которых, подобно тарану, проделывали в деревянных корпусах огромные пробоины. Обладали комендоры и цепными ядрами для разрушения бегучего такелажа, и зажигательными брандскугелями

К началу XIX века водоизмещение парусных линкоров достигло 4,5 тыс. т, на их деках устанавливалось до 120 орудий, обеспечивавших мощный бортовой залп. Но его действенность зависела от выучки артиллеристов и искусства командира корабля. Так, в октябре 1827 года, в Наваринском бою, 74-пушечный линкор «Азов», которым командовал капитан I ранга М. Лазарев, сражаясь против 5 турецких кораблей, потопил 3 фрегата и корвет, заставил выброситься на берег 80-пушечный линкор и вместе с другими кораблями отправил на дно неприятельский флагман.

Тогда же в России и за рубежом появляются боевые корабли, оснащенные паровыми машинами. Сохраняли они и развитое парусное вооружение, поэтому их именовали пароходофрегатами. Артиллерию их пришлось ограничить, поскольку середину батарейной палубы закрывали громоздкие гребные колеса. Поэтому часть орудий размещали в носу и корме на верхней палубе на поворотных станках — прообразе вращающихся бронебашен.

По инициативе командующего Черноморским флотом адмирала М. Лазарева на вооружение линкоров и пароходофрегатов приняли дальнобойные бомбические орудия, стрелявшие разрывными гранатами, а в 1852 году началась постройка 120-пушечного винтового линкора «Босфор» (позже переименованного в «Синоп»), оснащенного паровой машиной в 800 л. с.

В начале Крымской войны паро-ходофрегат «Владимир», которым командовал капитан-лейтенант Г. Бутаков, атаковал 10-пушечный турецкий пароход «Перваз-Бахри». Искусно маневрируя, поражая противника бортовыми залпами и умело удерживаясь вне зоны действия его батарей, комендоры «Владимира» вынудили противника к сдаче. Этот трехчасовой бой вошел в историю военно-морского искусства как

ВОЕННЫЕ ЗНАНИЯ