Танкомастер Special - Танк T-72, страница 9

ние Д.Ф.Устинов подписать просто не мог. Не исключает он и того, что подписывал зав. отделом постановление с одной формулировкой, а затем некоторые листы в нем были заменены.

Впрочем, это не единственный случай в истории отечественного ВПК, когда новые образцы вооружения и военной техники правдами и неправдами пробивали себе дорогу в жизнь.

Как бы там ни было, но танку «объект 172М» был зажжен зеленый свет. Принятию на вооружение танка Т-72 предшествовали огромный объем испытаний в Средней Азии и в Забайкалье, тщательная доводка каждого узла, использование последних технологий в производстве, применение строжайшей системы контроля качества, что и позволило в конечном счете серийно выпускать один из самых надежных и эффективных танков в мире.

После окончания всесторонних испытаний 7 августа 1973 года вышло постановление Совета Министров СССР «О принятии на вооружение нового среднего танка». Танку был присвоен индекс Т-72 «Урал». В соответствии с этим же постановлением на УВЗ обязаны были перейти с 1974 года на выпуск танков Т-72 вместо Т-62. Чуть позже коллектив КБ У83. участвовавший в разработке танка Т-72 был представлен к Государственной премии, а Уралвагонзавод награжден орденом Октябрьской революции.

Боевые и технические характеристики танка Т-72 «Урал» были сохранены на уровне танка Т-64А, который выпускался серийно уже с 1969 года. Таким образом, в СССР с 1973 года стали поступать в войска два типа танков с практически одинаковыми боевыми характеристиками. Между конструкторскими бюро ХЗТМ и УВЗ развернулось настоящее соревнование за лучший средний (позже основной) танк. К сожалению, должен констатировать, что УВЗ в этом соревновании играл роль догоняющего — харьковчане на 4—5 лет всегда опережали своих коллег в Нижнем Тагиле по выпуску в свет качественно новых машин. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на тактико-технические характеристики различных модификаций танков харьковского и нижнетагильского заводов, а также на год их выпуска, и все станет ясно². Что касается количества и надежности выпускаемых в те времена танков, то нижнетагильскому заводу равных нет во всем мире.

КОМПОНОВКА ТАНКА

Компоновка танка Т-72 «Урал» выполнена по классической схеме и внешне очень напоминает танк Т-64. Корпус танка сварной из катаных броневых листов, разделен на три части: отделение управления спереди, боевое отделение в центре и моторно-трансмис-сионное отделение (МТО) сзади. Башня литая, с дифференцированной толщиной брони, но в отличие от танка Т-64 имела обычную, а не комбинированную броневую защиту с максимальной толщиной 280 мм. Лобовой лист корпуса имеет комбинированную броневую защиту при общей толщине листа в 200 мм, которая при существующем угле наклона соответствует 500—600 мм стандартной катаной (гомогенной) брони. Последующие модификации танков Т-72 имеют усовершенствованную защиту башни и корпуса.

Подобно, как и на Т-64, со стороны каждого борта танка Т-72 «Урал» имелись по четыре подпружиненных пластинчатых щитка, которые отстегивались от корпуса машины в боевом положении и разворачивались вперед под углом 60^о, позволяя защищать борт танка от кумулятивных боеприпасов.

Механик-водитель размещается в передней части корпуса по центру и имеет отдельный люк, крышка которого находится в крыше корпуса. Несмотря на низкий силуэт танка, в том числе и корпуса, механик-водитель в боевом положении располагается сидя, а не полулежа, как на некоторых танках западного производства, что не совсем удобно для его работы,

Другие два члена экипажа размещаются в башне: наводчик слева и командир танка справа. Применение на танке автомата заряжания с горизонтальным расположением (в два яруса) снарядов и зарядов позволяло осуществлять переход из отделения управления в боевое отделение без снятия кассет из вращающегося транспортера A3. чего невозможно было сделать в танке Т-64. Правда, совершить этот переход можно было при определенной сноровке и не без труда. По

9. Танки Т-72 «Урал» 1-й гв.тд на учениях «Запад-81».

Хорошо видны пластинчатые щитки, приведенные в боевое положение.