Техника - молодёжи 1970-05, страница 44

СИСТЕМА-

КАК ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ

Схема движения информации и производства в подсистеме оперативного контроля производства. Толстыми линиями обозначены потоки информации по каналам связи, тонкими — обычным способом (курьер, телефон и т. д.).

«тридцатьчетверки» пробивал броню Т— III на всех дистанциях прицельного огня. На удалении цели в один километр бронебойный снаряд пробивал вертикальные листы толщиной 50—60 мм немецких танков. Больше того, фугасные снаряды такого калибра проламывали хрупкую германскую броню высокой твердости. Не помогло врагу навешивание броневых экранов. Еще больше советский танк превосходил T-IV, короткоствольное 75-миллиметровое орудие которого не годилось для борьбы с Т-34.

Превосходство Т-34 и KB заставило немецкое командование разработать и ввести на вооружение новые типы машин. А такая мера, как известно, ведет к временному сокращению выпуска техники.

Танк Т-34 выдержал все испытания. Он оказался настолько удачным, что перед Советскими Вооруженными Силами не вставал вопрос о замене основного танка. Т-34 претерпел лишь ряд модернизаций и улучшений.

В 1942 году вместо сварной или литой башни сложной конфигурации на танке установили литую шестигранную. Конструкторы упростили соединения броневых деталей, увеличили емкость топливных баков. Зимой 1942/43 года заводы перешли на новую технологию — сварка брони велась под флюсом. Это упрочнило корпус. Двигатель получил улучшенную систему очистки воздуха, а силовая установка — пятиступенчатую коробку передач. Вес танка возрос до 31 т.

В декабре 1943 года начался массовый выпуск нового варианта «тридцатьчетверки» — Т-34/85, а весной 1944 года первые машины поступили в гвардейские танковые части.

Вес Т-34/85 составлял 32 т. Танк нес мощную 85-миллиметровую пушку и 2 пулемета. Увеличились размеры башни, толщину ее лобовой брони конструкторы довели до 90 мм, боковой — до 75 мм. Запас горючего позволял машине пройти 420 км по шоссе и 320 по проселочной дороге. С этим танком Советская Армия завершила разгром фашистских захватчиков.

Советские танкостроители создали одну из самых замечательных боевых машин в мире. Т-34 стал классическим образцом среднего танка. Превосходя своих современников по силе огня, броне и подвижности, он оставался в строю на протяжении многих лет. Ветеран претерпел лишь незначительную модернизацию вооружения.

Немного найдется образцов оружия, которые снискали столь большое удивление врагов и уважение друзей. Можно смело сказать: танк Т-34 поистине символ мощи советской военной техники.

мблема московского завода «Фре-^^ зер» — миниатюрная дисковая фреза — вычеканена на многих инструментах. Ежедневно с поточных линий сходит больше 700 тыс. сверл, метчиков, плашек, зенковок, разверток... «Ассортимент» довольно широк — свыше 5 тыс. типоразмеров.

Из отделения, в котором штампуют, рубят и режут заготовки, продукция поступает в механический цех. Там происходит обдирка, накатка резьбы, выточка канавок, образующих режущие кромки. Далее — термический участок. Краны осторожно переносят изделия из одной ванны с расплавленной солью в другую Выдерживается сложный режим тепловой обработки. Завершающий этап — шлифовка и полировка.

Когда идешь по цехам, обращаешь внимание, как слаженно трудятся тысячи людей и машин Достигнуть такой гармоничности совсем не просто. Для этого мало и высокой квалификации рабочих, и современных

сложных станков. Основное — четкий продуманный план действий, исключающий простои, обеспечивающий завод всем необходимым. Нужно надежно контролировать ход выполнения производственных программ, своевременно и безошибочно рассчитывать заработную плату, в срок подготавливать техническую документацию.

Управление предприятием — сложное и трудоемкое дело. На крупных заводах сотни людей заняты составлением оперативных производственных заданий, учетных документов, оформлением сбыта продукции, снабжением, бухгалтерскими расчетами и разработкой технологических карт. Львиная доля времени тратится на кропотливую канцелярскую работу.

И вот канцелярией занялась кибернетика. В 1967 году Государственная комиссия приняла автоматическую систему управления предприятием (АСУП) марки «Система—Фрезер». Система пущена в эксплуатацию, завод стал пионером комплексного

42