Техника - молодёжи 1974-11, страница 64

Сигнал по радио — и «скорая» спешит на помощь больному, рыболовные сейнеры устремляются за косяками промысловых рыб, корабли и самолеты идут точно по заданному курсу На страже морских и воздушных границ нашей Родины — радиолокаторы и радиопеленгаторы. А кому не известен сигнал «SOS», ради которого приняты международные соглашения и установлены обязательные минуты молчания — время для принятия сигнала бедствия. В одну из таких минут в этом году радиостанциями Киева было принято тревожное сообщение: «Терпит бедствие рыбоморозильный траулер». Сигнал, принятый в Киеве, помог местным радиооператорам быстро связаться с судами, которые находились в непосредственной близости от траулера и могли прийти ему на помощь.

Существует целый ряд международных соглашений и государственных законов, регламентирующих работу как государственных, так и частных радиостанций. Выделены диапазоны волн для различных стран и различных видов передач: радиотелефонных, телеграфных, служебных, радиолюбительских.

Да, и радиолюбительских. Развитие этого технического вида спорта всегда помогало прогрессу радиотехники. Именно радиолюбители открыли возможность использования коротких волн для дальних связей. Творчество радиолюбителей внесло значительные улучшения в существующую систему радиосвязи.

В 1938 году под руководством Умберто Нобиле был совершен полет на дирижабле «Италия» с архипелага Шпицберген к Северному полюсу. На обратном пути 25 мая / дирижабль потерпел катастрофу! Никаких сведений о месте нахожде-⁴ ния экспедиции не было.

По призыву президиума Осоавиа-хима СССР в поиск дирижабля «Италия» включились сотни радиостанций нашей страны, тысячи радиолюбителей Но Арктика не выдавала своей тайны...

И вдруг радиолюбитель Шмидт из села Вознесенье-Вохма Северного края принял радиосигналы на иностранном языке. Это было 3 июня в 19 ч 30 мин. По сообщению Шмидта было решено вести поиск в районе Земли Франца-Иосифа.

На поиск итальянцев была отправлена советская летно-морская спасательная группа, на долю которой выпало спасти от смерти семь человек.

Примеры благородной деятельности радиолюбителей можно продолжать бесконечно. Но существуют люди, которым чужды интересы общества, для которых законы не писаны.

«Радиосмог»

Человечество, все более осознавая свое единство с природой, начало активную борьбу за чистоту окружающей среды. Используя всю мощь науки, всю строгость законодательства, ведет оно наступление на им же самим порожденное, оберегая атмосферу от смога, моря и океаны — от нефти, зеленые просторы суши — от неумного и неумелого вторжения «цивилизаторов».

Подобно этому настала пора противостоять и другому смогу — «радиосмогу», загрязнению иной сферы, созданной человеческой деятельностью, — радиоэфира.

...Над Пермью кружил самолет. Он летел в Свердловск, но с одним из пассажиров случился сердечный приступ, экипаж решил приземлиться в Перми. Из-за плохой погоды самолет ие мог совершить посадку без системы радионаведения и команд с земли. Но на радиоволне аэропорта гремела джазовая музыка, вульгарные песни.

В эфире гулял «Император».

Летчики все-таки посадили самолет, а «Император» сел на скамью подсудимых. Его судили не за то, что он незаконно изготовил радиопередающую аппаратуру и пользовался ею — за это предусмотрены административные взыскания (штраф 50 руб. за первое и 150 руб. за повторное нарушение закона, а также конфискация аппаратуры). И не

за пошлое, антиобщественное содержание передач — на то есть особая статья Уголовного кодекса. Его судили за хулиганство в эфире, поставившее под угрозу жизнь многих людей.

«Император» ловчил, говорил, что не знал об ответственности за незаконное изготовление радиоаппаратуры, но незнание закона не освобождает от ответственности за его нарушение. Он уверял, что не мог предусмотреть таких последствий своего выхода в эфир, но по закону лицо, совершающее правонарушение, должно учитывать возможные его последствия.

В Подмосковье радиохулиган подал команду о переводе поезда на другой путь — и товарный поезд помчался навстречу пассажирскому. Железнодорожникам удалось предотвратить катастрофу. Но случись беда, какой мерой хулиган мог бы оплатить происшедшее?

Мы говорим о преступлениях. Но на грани их ходят все, кто не считается с правилами пользования радиопередающей аппаратурой.

Это гражданин С. (позывной «Влюбленный»), который передавал в эфир низкопробную музыку, вульгарные песенки, за что и был оштрафован народным судьей на 50 руб. Это и радиохулиган П. (позывной «46»), житель Москвы. Он был оштрафован народным судьей на 150 руб., у него конфискованы передатчик «Восток-57», радиола «Днепр-14» и радиодетали.

Разъяснение законов и сам факт суда на многих действуют отрезвляюще. Но не всегда. Радиохулиганы продолжают засорять эфир.

Пленум Верховного Суда СССР в своем постановлении 1963 года разъяснил, что умышленное ведение радиопередач, грубо нарушающих общественный порядок, создающих помехи радиовещанию и служебной радиосвязи, должно квалифицироваться как уголовно наказуемое хулиганство. В этом случае предусмотрена уголовная ответственность — лишение свободы до пяти лет. Именно за радиохулиганство был осужден на длительный срок лишения свободы гражданин И. (позывной «Магнитрон»).

Специальные группы Министерства связи, оснащенные радиоаппаратурой, пресекают подобные вылазки радиохулиганов. Но в активную борьбу за чистоту радиоэфира должна включиться общественность. И прежде всего радиолюбители. Ведь радиохулиганство, не имеющее ничего общего с подлинным увлечением техникой, порочит саму идею любительского радиоспорта.

Анатолий ДЮЖАЕВ, Юрий ЖАНДАРОВ, сотрудники МВД СССР

61