Юный техник 1964-07, страница 9

установите опорную шайбу. Когда подвесите маховые крылышки, проверьте, свободно ли они движутся, нет ли перекосов осей и вала, которые могут вызвать излишнее трение и потерю мощности.

Хвостовое оперение состоит только из стабилизатора, так как у подобных моделей путевую устойчивость создают машущие крылышки. Чтобы стабилизатор находился в свободном, а не в завихренном потоке воздуха, он вынесен вверх.

Для большей жесткости переднюю кромку усильте двумя подкосами. Хвостовую балочку модели вы можете изготовить из толстой травы или из тонкой соломы. Балочка должна быть вколота <в рейку так, чтобы стабилизатор располагался строго по линии, параллельной фюзеляжу.

После изготовления каркаса приступайте к обтяжке модели. Центральную часть крыла и маховые крылышки обтяните тонкой конденсаторной или папиросной бумагой. Напоминаем, что все места склейки должны быть зачищены, иначе клей не будет держать. После высыхания клея лишнюю бумагу обрежьте лезвием безопасной бритвы.

Выше уже говорилось, что для уменьшения веса модели стабилизатор ее обтянут микропленкой. Чтобы вы могли представить, насколько легко и тонко это покрытие (толщина его измеряется долями микрона), скажем, что микропленка в 50 раз легче папиросной бумаги.

Изготовить такую пленку можно самим. Возьмите нитроклей или нитролак и разбавьте его соответствующим раствором до густоты жидкой сметаны. Затем добавьте в него касторовое масло (на 50 г клея 3—4 капли масла), тщательно перемешайте получившийся раствор .и дайте ему хорошенько отстояться.

После этого в большой таз или корыто налейте воды комнатной температуры. Из толстой 4—5-миллиметровой проволоки согните кольцо или прямоугольною раму-съемник и опустите его в воду. Теперь ровной струйкой налейте сюда небольшое количество раствора. Попав на воду, раствор быстро растечется по поверхности и засохнет — образуется тончайшая пленка. Подведите под пленку съемник и аккуратно выньте его вместе с прилипшей к нему пленкой. На съемнике пленка сохнет 5—6 часов, после чего на нее накладывают стабилизатор, смазанный очень жидким, почти как вода, казеиновым клеем. Теперь нужно взять кисточку, смочить ее в растворителе или ацетоне и «вырезать» обтянутый стабилизатор.

Работа с микропленкой очень кропотлива и требует определенных навыков. Если кто-нибудь будет испытывать затруднение с изготовлением пленки, то в крайнем случае замените ее папиросной бумагой.

Если, вращая коленчатый вал готовой модели, закрутить резиномотор, то, раскручиваясь, он будет вращать коленчатый вал. А он, в свою очередь, заставит шатуны ходить вверх и вниз. Двигаясь таким образом, шатун потянет за собой кромку маховых крылышек, бумага на них провиснет, и при этом будет создаваться сила тяги. Эта сила и заставит модель лететь.

РЕГУЛИРОВКА МОДЕЛИ

Эту работу начинайте обязательно в большом помещении: например, в зале. Закрутите резиномотор на 20—30 оборотов и выпустите модель из рук. Если она резко пикирует, то наклоните немного вперед хвостовую балочку, тогда стабилизатор встанет с отрицательным углом атаки — то есть так, что задняя кромка его будет на большей высоте, чем передняя. И наоборот, поставьте стабилизатор с положительным углом, если модель резко «кобрирует» — поднимает нос вверх и затем падает на хвост.

Добившись ровного полета на малых- оборотах, можете больше закручивать резиномотор. При запусках модели следите, чтобы она не касалась стабилизатором предметов, которые могут порвать микропленку и бумагу. Запускать готовую модель на открытом воздухе можно лишь после того, как она будет окончательно отрегулирована и когда на улице не будет* ветра.

В. ЕСЬНОВ, заведующий авиалабораторией ЦСЮТ

7