Юный техник - для умелых рук 1987-02, страница 10

Модельная лаборатория

КОМНАТНАЯ АВИАМОДЕЛЬ

Комнатная модель должна быть очень легкой, поэтому и изготавливать ее нужно из легких материалов, соломинок, папиросной бумаги, ниток, очень тонкой проволоки, авиационной резины.

Соломинки — засушенную высокую траву с тонкими стенками — собирают обычно в июне—июле, в сухое время.

Но сейчас зима, и начинающие авиамоделисты, конечно же, не заготовили соломинок, поэтому предлагаем воспользоваться бамбуком или сосновой, липовой древесиной. Бамбуковая заготовка расщепляется на тонкие рейки толщиной 1—1,5 мм. Затем рейки обрабатывают осколком стекла так, чтобы в сечении они получились круглыми. Для кромок крыла нужны заготовки 0 0,5—0,3 мм, для нервюр, каркаса стабилизатора и киля, законцовок — 0 0,3—0,4 мм. Лонжерон винта переменного сечения: в центре 0 0,7—1 мм, на законцовках 0 0,2—0,3 мм. Нервюра винта — 0 0,4 мм.

Если же вы воспользуетесь сосновыми или липовыми заготовками, то обработайте их мелкой шкуркой, предварительно расщепив на рейки квадратного или прямоугольного сечения.

Теперь на большом листе плотной бумаги вычертите в натуральную величину крыло, стабилизатор, киль, лопасть винта. По чертежам вы сможете проверить правильность изготовления деталей.

Закончив подготовительные работы, согните и соберите каркасы крыла 9, стабилизатора 14 и киля 15. Их можно собрать из нескольких заготовок, соединив «на ус». Места уклеек для прочности неплохо обмотать еще и нитками с клеем. Как крепятся нервюры 10, показано на рисунке «Вклеивание нервюр».

Подсохшие каркасы хорошенько осмотрите, если нужно, поправьте профили нервюр. Дужки нервюр крыла, стабилизатора должны иметь ровные, одинаковые профили, иначе подъемная сила, особенно на небольших углах атаки, резко уменьшится (у стабилизатора функции нервюры выполняет конец хвостовой балки 13).

Каркас воздушного винта собирается из лонжерона 1, нервюр 2 и нитей. Сначала согните по чертежу лонжерон 1, затем приклейте к нему нервюры 2. Заднюю кромку лопасти можно заменить нитью. Она приклеивается прямо на обшивку. Закрутка лопастей винта должна быть такой, чтобы в местах установки нервюр угол атаки (относительно плоскости вращения винта) составлял примерно 40°.

Ось 3 винта и крюк 12 согните из проволоки 0 0,3—0,4 мм. Ось привяжите нитками в центре лонжерона 1. Вставку 6 сделайте из дерева, шайбы 5 — из фотопленки, а втулку 4 сверчите из бумаги. Соберите винтомоторную группу.

Лучше всего для силовой балки 7 фюзеляжа использовать соломинку 0 3—5 мм. Но ее можно сделать и из других материалов, например, из сосновой (липовой) заготовки или

МИКРОПЛЕНКА

Она обладает гораздо большей прочностью, чем папиросная бумага. Вот почему, несмотря на сложность изготовления, моделисты оказывают ей большее предпочтение. Масса одного квадратного метра минропленни в зависимости от толщины 0,2 — 1,5 г. Толщину пленки определяют по оттенкам в отраженном сьете. Самая тонкая — серебристо-серого оттенка — имеет толщину 0,01 мкм, а самая толстая — с зеленоватым отливом 0.8 мкм. Получают пленку, разливая пленкообразующий раствор по поверхности воды.'

Состав раствора в весовых чгстях следующий; целлулоид (отмытая от фоточувствительного слоя кинопленка) — 20 касторовое млело — 1, амилацетат — 20, ацетон — 130, растворитель № 674 — 20 и пластификатор (трикрезилфосфат) —

Порядок приготовления раствора. В смесь ацетона с гмил-ацетатом введите касторовое масло и пластификатор. Раствор хорошенько перемешайте. Затем растворите в нем целлулоид. Когда целлулоид полностью растворится, добавьте растворитель № 674. Эту смесь тщательно перемешивайте несколько часов. Через сутки перемешивание еще раз повторите. Через день-два раствор готов к употреблению.

Для изготовления микропленки потребуется ванна размером 1300x800x50 мм. Стенки ее сбиваются из четырех деревянных брусков сечением 50X30 мм. Готоьую рамку положите на стол и накройте сверху полмэтитенозой пленкой. А теперь до граев заполните еъ мягкой или дистиллированной водой комнатной температуры. Рели температура воды будет ниже, пленка не получатся прозрачной.

Готовый раствор следует разливать равномерной струей по всей длине ванны. Помните, что падение капель приведет к

10

тетрадной бумаги, свернув ее в трубку на оправке 0 3—4 мм. Можно взять и соломину от веника (диаметр заготовки примерно 4—5 мм), расщепив ее вдоль оси надвое и выбрав сердцевину, а потом снова склеив в трубку.

Хвостовая балка 13 изготавливается так же, как силовая.

Крюк 12 для резиномотора примотайте нитками с клеем к силовой балке 7.

Теперь модель можно собирать. Сначала склейте силовую и хвостовую балки (детали 7 и 13). Затем фюзеляж соедините со стабилизатором 14. После этого следует оклеивать модель папиросной бумагой. Чтобы обшивка хорошо натянулась, внесите обклеенную часть модели на 7—10 минут в ванную комнату или любое другое помещение с повышенной влажностью. В сухой комнате влага испарится из бумаги, и обшивка натянется.

На силовой балке 7 установите воздушный винт, а на хвостовой 13 — киль 15. Крыло закрепите на фюзеляже 7 между стойками 8 и 11. Располагайте его так, чтобы центр тяжести размещался примерно в середине хорды крыла.

Для растяжек используйте обычные нитки № 80 (капроновые не годятся).

Чтобы правильно установить крыло по отношению к стабилизатору, воспользуйтесь ученическими линейками (см. рис. «Установка угла атаки крыла»).

Резиномотор изготавливается из двух резиновых нитей, связанных с кольцом. Чтобы кольцо не распадалось, резиномотор связывают нитками на концах. Сечение нитей резиномотора зависит от веса модели: чем она легче, тем тоньше должны быть нити. Например, для модели весом 1 г резиномотор собирают из двух нитей сечением 1X1 мм или 0 1 мм. Готовый резиномотор нужно хорошенько смазать касторовым маслом.

РЕГУЛИРОВКА МОДЕЛИ. Закрутите резиномотор на 70—100 оборотов и запустите модель. Внимательно проследите, как она ведет себя в полете.

Если модель круто пикирует, увеличьте угол атаки, подогните вверх хвостовую балку и проверьте, не сместился ли центр тяжести модели.

Если модель кабрирует (задирает нос и парашютирует), уменьшите угол атаки или передвиньте крыло на несколько миллиметров назад.

Если модель летит горизонтально по прямей, увеличьте угол поворота киля и угол атаки крыла, передвиньте крыло вперед на 3—5 мм, увеличьте шаг лопастей винта, слегка закрутив на паяльнике ступицу.

Правильно отрегулированная модель должна плавно, кругами набирать высоту и держаться в воздухе не менее 1—2 минут.

Д. ВИКТОРЧИК Рисунки И. КИРСАНОВА

образованию на пленке дефектов. В качьстве мерной емкости используйте полиэтиленовую пробку от бутылки. Перед разливом очередной порции раствора с поверхности воды необходимо удалить пыль и остатки ранее изготовлявшейся пленки.

Подсохшую на воде пленку снимают съемником прямоугольной формы из алюминиевой проволоки диаметром 2,5—4 мм, размером 800X350 мм (для обтяжки крыла) и 600X280 мм (для обтяжки стабилизатора). Положите сухой съемник на пленку сверху. Выступающие края пленки аккуратно подогните со всех сторон на рамку съемника. Следующий этап — снятие съемника с поверхности воды. Здесь требуется навык. Снимать пленку рекомендуем скользящим движением -вдоль поверхности воды с последующим плавным переводом рамки в вертикальное положение.

Готовые пленки необходимо сушить на съемниках не менее месяца.

Обтяжка частей модели ведется на стапелях. Лучшим клеем для этих целей послужит разведенное водой пиво. Подрезать излишки пленки после обтяжки лучше всего беличьей кисточкой, смоченной в ацетоне. Крыло обтягивается пленкой с оттенками от золотисто-желтого до голубого цвета, винт — от голубого до зеленого, а остальные детали — от фиолетового до голубого.

Для заплат используется та же пленка. Хранить ее лучше внутри сложенного пополам газетного листа. А чтобы она случайно не выпала, н листу ее следует приклеить по перл-метру ацетоном. При ремонте заплатка нужной формы вырезается ножницами вместе с газетой, накладывается на поврежденный участок и прижимается пальмами. После приклейки газетная бумага удаляется. Изгото зленная по данному рецепту пленка сохраняет свои эксплуатационные Свойства в течение 5 — 7 месяцев.