Юный техник - для умелых рук 1985-11, страница 2

* ' ~ А -*уэйй на столе

/ I ^ь

ТРОЛЛЕЙБУС

Первые отечественные троллейбусы появились га улицах Москвы в 1933 гору. Сегодня этим удобным видом транспорта пользуются жители 158 городов страны. И ежегодно строятся новые линии, удлиняются действующие маршруты. В Туле, например, каждое утро на самую напряженную трассу города выходят две машины под номером... «Детский». Сотни ребят отправляются на своем троллейбусе по своим делам. Б районе этого маршрута, пересекающего город с севера на юг, больше десятка детских ясней и садов, школ, театры — ТЮЗ и кукольный, детскач поликлиника, детская библиотека, стадион, магазин «Детский мир»... Словом, троллейбус нужен всем горожанам. Он позволяет сократить время на передвижение, а главное — существенно сни

кого в городе Энгельсе. Масштаб 1:30.

Наша модель является почти точной копией натурного образца. Ее нетрудно выполнить даже в кружке начального моделирования. Здесь использованы наиболее доступные материалы и инструменты.

зить загазованность города, ведь троллейбус не выбрасывает в атмосферу вредных выхлопных газов.

Предлагаем вам построить бумажную модель современного троллейбуса. За образец мы взяли ЗИУ-5Б — машину, выпускаемую на заводе имени Уриц

Приготовьте ножницы, шило, металлическую линейку, нож с острым концом, школьную готовальню, острозаточенный карандаш средней твердости, пластмассовый треугольник (лучше прозрачный), школьные лекала, кальку и копировальную бумагу, клей ПВА и БФ-2, тушь и набор темперных красок.

Подберите материалы: чертежную бумагу, картон толщиной до 1 мм, две старые велосипедные спицы, круглый деревянный стержень диаметром 7,5 мм , или круглый карандаш.

Внимательно познакомьтесь с общим видом модели, с рисунками и спецификацией деталей и узлов — тогда вам легче будет ее собирать.

Прежде чем начать работу, обращаем внимание, что на чертежах детали 211, 212, 28 приведены в половину своей натуральной величины.

Сначала изготовьте четыре одинаковые бумажные втулки. Для этого оберните круглый карандаш полоской чертежной бумаги размером 90X140 мм по меньшей стороне и, смазав клеем, сверните в трубку. Это заготовки для втулок колес и основания рамы.

На стержне, отрезанном От велосипедной спицы, склейте еще шесть втулок другого размера. Для этого полоску чертежной бумаги размером 30 X Х45 мм оберните по меньшей стороне на спице. Смажьте клеем и сверните в трубку. Такие втулки вам потребуются при изготовлении штангового токоприемника.

Наклейте на картон развертки следующих деталей: два основания 7i, три крышки 11 г, передний защитный бампер 17, два боковых указателя поворо-

СПЕЦИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ ТРОЛЛЕЙБУСА ЗИУ-8Б

1 — лестница, 2 — головка токоприемника, 3 — держатель, 4 — штанга, 5 труба, 6 - вилка держателя, 7 — основание со штырем, 8 — норпус токоприемника, 9 — площадка, 10 — но-жух, 11 — вентиляционные люки, 12 — боковины кузова (правая и левая), 13 — лобовая стенка кузова, 14 — щетка

тов 19, декоративную облицовку 24] (точно такой же будет 24₅), 24₂, 24.,, 24_4| 24₆, 247, 24g, четыре брызговика 25], два задних защитных бампера 33, маршрутный задний фонарь 37. Когда клей просохнет, аккуратно вырежьте их ножницами.

Теперь- приступайте к изготовлению кузова троллейбуса. Перечертите в полную величину на чертежную бумагу крышу кузова 28. С обратной стороны этой заготовки вдоль обеих сторон прочертите параллельную линию на расстоянии 1 мм. Вычертите, вырежьте и склейте три комингса вентиляционных люков 111 и площадку 9. Наклейте их на заготовку крышки 28.

Перечертите правую боковину 12П и левую боковину 12Л кузова. На правой боковине вырежьте проемы дверей. Шилом слегка продавите линии сгиба.

Четыре заготовки брызговика 25i и декоративные облицовки детали с 24i по 24в наклейте на боковинах 12П и 12J1. Заготовьте складные двери — две четырехстворчатые 27i и одну двухстворчатую 27₂. Шилом прочертите линии сгиба, а затем склейте детали дверей. Далее наклейте заготовленные двери в проемах на боковине 12П.

Наклейте боковины 12П и 12Л верхней стороной к крыше 28 на расстоянии 1 мм от края крыши.

Перечертите на бумагу каркас жесткости 21з и наклейте его внутри крыши 28 в середине.

Заготовьте лобовую 13 и заднюю 36 стенки кузова, склейте их с боковыми стенками кузова. Дайте клею просохнуть.

Фары 16, маршрутный фонарь на ло-

стеклоочистителя, 15 — товарный знак (эмблема) завода-изготовителя, 16 — фара, 17 — передний бампер, 18 — зер-нало заднего вида, 19 — боковой указатель поворотов, 20 — нолеса переднего моста, 21 — рама кузова, 22 — знак выхода, 23 — знак входа, 24 — дено-ративная облицовка, 25 — брызговик,

26 — колесо заднего ведущего моста,

27 — дверь складная, 28 — крыша ну-

бовой стенке 13, габаритные фонари, стоп-сигналы, указатели поворотов (передние, боковые 19 и задние 34) можете нарисовать, но лучше вырезать их из бумаги и наклеить на стенках кузова. Так они будут смотреться рельефно.

Перечертите на картон в полную величину основание рамы 211 и пол кузова 21₂. Прочертите шилом линии сгиба. Вырежьте отверстия под втулки осей колес 214. Склейте раму кузова 21. Отрежьте от заготовки четыре втулки 214 длиной 9 мм и приклейте их к раме 21 так, чтобы они выступали на 2 мм. Заготовьте по четыре детали 25₂ и 25₃. Склейте их попарно между собой и установите на раме 21.

Теперь можно приступить к сборке кузова с рамой. Смажьте клеем клапаны деталей 21_3| 12П и 12Л, 13 и 36, 25з, наклейте кузов на раму 21. К кузову приклейте передний 17 и два задних 33 бампера.

Два передних 20 и четыре задних 26 колеса изготавливаются из картона. Заготовьте двенадцать дисков 26], двенадцать полосок 26₂ и шесть полосок 26з- Полоски 26₂ и 26₃ склейте в кольца. К каждому кольцу 26з с обеих сторон наклейте диски 26]. Затем на диски 26] наклейте кольца 26г. Получились каркасы колес. Вычертите на чертежной бумаге двенадцать полупокрышек 26₄, сделайте в них двадцать четыре прорези, а снаружи вырежьте протекторы (48 прорезей). Наклейте с обеих сторон каркаса колеса полупокрышки 264. Дайте просохнуть клею. А потом приклейте протекторы к кольцу 26₃, чередуя последовательность их расположения. Продолжение на стр. 7

зова, 29 — втулка, 30 — втулка прилива корпуса, 31 — пружина токоприемника, 32 — держатель оси прицепов, 33 — задний защитный бампер, 34 — стоп-снгнал и задний указатель поворотов, 35 — штангоуловнтель, 36 — задняя стенка нузова, 37 — маршрутный задний фонарь, 38 — фиксатор, 39 — веревка для опускания штанг и установки их на контактный провод.

2