Юный техник - для умелых рук 1984-02, страница 2

Юный техник - для умелых рук 1984-02, страница 2

Приготовьте ножницы, шило, металлическую линейку, нож С острым концом, школьную готовальню, остро заточенный карандаш средней твердости, клей ПВА и БФ-2, пластмассовый угольник (лучше прозрачный), плоскогубцы и кусачки, Кельну и копировальную бумагу. Материал: чертежная бумага, картон толщиной до i мм, проволока красномедная 0 t мм, гвозди, небольшой кусочек прочного картона.

Склейте страницу 4 со страницей 5, совместив линии.

Изготовление модели начните с деталей рамы-поддона 27. Перечертите на кальку и переведите на картон левую боковину рамы 27]Л. Потом в зеркальном изображении вычертите правую боковину 27^. Проделайте в них отверстия для втулок и склейте между собой детали 27i.lt, 27,П и 27з.

Для изготовления втулок возьмите четыре полоски 22ц чертежной бумаги и предварительно накрутите их с меньшей стороны на карандаш. Потом один раз оберните карандаш полоской и, постепенно смазывая клеем остальную часть, плотно накрутите ее на карандаш, Таким образом вы получите четыре втулки 22ц. Две из них наденьте на деревянную ось и вклейте в боковины так, чтобы втулки выступали за боковины на 14 мм.

От двух других втулок отрежьте кусочки по 20 мм. Они будут выполнять роль поворотных цапф для балки переднего моста. Оси для них (длиной по 23 мм) вставьте в цапфы на глубину 8 мм. Просверлите в осях по отверстию такого диаметра, чтобы в него свободно входил гвоздик. Другой конец цапфы смажьте внутри клеем и насколько можно сомните плоскогубцами в плоскости, перпендикулярной отверстию.

Из прочного картона заготовьте две полоски размером 4X70 мм, согните их пополам и на концах проделайте отверстия для будущих рычагов поворотных цапф. Вклейте плоский конец цапфы в рычаг так, чтобы его острый угол был направлен к оси колеса.

Нижнюю и верхнюю поперечные балки вырежьте из картона размером 17X90 мм. Вклейте между ними свернутую в прямоугольник опору высотой не менее tO мм. По краям балки установите поворотные цапфы. При этом концы осей колес должны выступать на расстояние не более 103 мм. Рычаги поворотных цапф соедините между собой поперечной тягой из картона шириной 4 мм. Готовую балку переднего моста подклейте к основанию поддона Ui- К боковинам 27in и 27|Л приклейте передние и задние ниши (27з и 27^) для колес.

Колеса. На модели четыре ведущих колеса 22 и четыре дополнительных 25, Последовательность их изготовления и сборки следующая.

Заготовьте из картона по 8 дисков 22| и 25i. Наклейте на них торцевой стороной кольца, свернутые из деталей 222 и 252. Склейте в кольца детали 22з и 253 и соедините их попарно с предыдущими заготовками. Вы получите по четыре каркаса ведущих и дополнительных колес (22 и 25). Смажьте клеем торцы колец 22^ и 25j и с обеих сторон наклейте на них покрышки 224 и 254, предварительно прорезав по линиям. Когда клей просохнет, приклейте наружные лепестки покрышек к кольцам 223 и 253, а внутренние — к дискам 22| и 25[. Потом заготовьте протекторы 22g и 25j, наклейте их на колеса. Для лучшего сцепления вырежьте из старой велосипедной покрышки кольца шириной 9 мм и 4 мм и натяните их на колеса. Затем наклейте на каргон детали 22в и 22э,-деталь 227 сверните кольцом и на нее наклейте деталь 22%. Установите на ведущие колеса детали 22S| потом склеенные детали 22q и 22s, далее наклейте детали 22в и 22ю. Эту последнюю деталь вы можете вырезать из картона или склеить из полоски картона шириной 1 мм. В заключение наклейте на картон детали 25s, вырежьте и установите с двух сторон на дополнительные колеса 25. Готовые ведущие колеса устанавливаются на оси переднего и заднего мостов.

Гидравлический подъемник (43) дополнительных колес. Для его изготовления вырежьте из картона две детали 42j, Наклейте на них по две опоры 43з и кронштейн 42;. Потом вбейте в доску два гвоздя 0 2 мм на расстоянии 25 мм. Заготовьте четыре проволоки длиной не менее 90 мм' и концы каждой накрутите на гвозди, вбитые в доску. Примерно по 3—5 витков. Таким образом вы получите четыре подвижные штанги 23 с шарнирными втулками на концах. Укрепите их одной стороной (на осях-гвоздиках) на кронштейне 42j,

Кроме того, для каждого гидравлического подъемника надо изготовить цилиндрический корпус 43;( плунжер-поршень 43j и шток 24,

Шток делается из проволоки, один конец которой накручивается на гвоздь в 3—4 витка; плунжер-поршень — из полоски чертежной бумаги (деталь 43j). Ее меньшую сторону

надо накрутить на проволоку, у вас получится цилиндр длиной 25 мм. Оберните вокруг этого цилиндра меньшей стороной полоску бумаги — деталь 43] — и, смазывая ее клеем, накрутите до конца. Выньте плунжер.и наклейте его на шток. Торчащий конец проволоки откусите кусачками. На корпусе 43] с одной стороны на расстоянии 4 мм от конца проколите отверстие и на оси-гвоздике шарнирно прикрепите корпус к опоре 43з. Вставьте в него пружинку от шариковой ручки и плунжер . 432. В дополнительное колесо 25 вставьте ось-гвоздь и наденьте на него сначала втулку штанги 23, а затем — втулку штока 24. Смажьте клеем оставшуюся часть гвоздя и наденьте колесо. Дополнительное колесо окажется в опущенном состоянии. Как поднимать его в верхнее положение, подумайте сами.

Каркас корпуса модели собирается из деталей 7а—1ъ, вырезанных из бумаги. Наклейте на собранный каркас деталь 7|, вырезанную тоже из бумаги, прочертив предварительно ее по линиям сгиба шилом и сделав два прореза. Затем перечертите на кальку левый бортовой броневой лист 26Л и в зеркальном изображении — правый. Вырежьте эти детали из картона и наклейте на борта. Установите детали 35 и 34. Корпус готов. Установите его на раму-поддон 27. Если модель будет настольной, то подклейте ниши для колес (27з и 274) непосредственно к корпусу. Смажьте клеем плоскость детали 422 и установите на бортах в нишах дополнительные колеса 25. При этом имейте в виду, что а поднятом положении они должны находиться на равном расстоянии от кромок нищ ведущих колес.

Бронированная рубка 31 имеет тоже жесткий каркас. Он склеивается из деталей 31«, 31s, 31s, 31т- Наклейте на него деталь 31], передний и задний наклонные броневые листы (детали 312 и 31 я). Установите рубку 31 на корпус 7. Если вы предполагаете сделать модель самоходной, то под рубкой предусмотрите вырез для доступа к механизмам и батарейкам. Наклейте на картон моторный люк 16, шесть крышек 14, четыре лючины 13, две крышки смотровых (29]) люков, две посадочных (30), четыре заслонки (й) амбразур ведения огня, две крышки люков воздухоотвода (4) и заслонку (32) водомета. Вырежьте и установите их на корпус модели. Заготовьте и установите на корпусе двенадцать жалюзи 15. Для жесткости вырежьте полоски (28) картона шириной 1 мм и наклейте на моторном люке, перед рубкой и на бортах (детали 26Л и 26П).

©ары со светофильтром 19, со светомаскировочной насадкой 18, заднюю фару 1, прожектор 10 можно сделать из скорлупы дубовых желудей или склеить из бумаги подобно тому, как делается задняя фара. Ее детали 1ь 12, 1з и 1*.

Вздноотражателышн щит 21 сделайте из бумаги, сложенной вдвое, и с обеих сторон наклейте на него по контуру для жесткости картонные полоски шириной в 1 мм.

Барабан кабестана 17 (лебедку) склейте из двух деталей 17t и деталей 172, 17-, 174, 17а, 17а.

Для катушки 5 троса кабестана заготовьте и наклейте на картон два диска 5ь между ними вклейте деталь 5а- Установите катушку на рубке 31.

Штыревую антенну 12 изготовьте из проволоки.

Смотровой инфракрасный прибор ночного видения 29з склейте и установите на крышке смотровых люков 29;,

Для пулемета 11 изготовьте ствол 11т, приклейте к нему искрогаситель 112, наденьте на ствол деталь Из и 11*, потом склейте основание 1-15 и вставьте в него ствол. На заштрихованную часть основания И5 наклейте полоску картона. Склейте кронштейн 11 е и установите на него пулемет. В сборе он устанавливается на переднем наклонном броневом щите31^.

Поручни 2, 8 и ограждение фар 20 согните из проволоки. Затем склейте задние фонари 3 и установите их на корпусе,

Люк наблюдения 9 на рубке можно вырезать из любой пленки и подклеить с внутренней стороны.

Продолжение на странице 8.

1 — задняя фара; 2 — поручни; 3 — фонари; 4 — люк воздухоотвода; 5 — иатушна троса; 6 — заслонка амбразур; 7 — каркас нсрпуса; 8 — поручни; 9 — люк наблюдения; 10 — прожектор; 11 — пулемет; 12 — штыревая антенна; 13 — лкзк; 14 — крышка; 15 — жалюзи; 16 — люк; 17 — барабан кабестана (лебедки); 18 — фара со светомаскировочной насадкой; 19 — фара со светофильтром; 20 — ограждение фар; 21 — воякоотрзжательный щит: 22 — ведущие колеса; 23 — штанга; 24 — шток; 25 — дополнительные колеса; 26 — борта; 27 — рама-поддон; 28 — ребра жестностн; 29 — ерлотровай люк; 30 — посадочный люк; 31 — рубка; 32 — заслонка водомета; 33 — водяные рули; -34 — задняя стенка корпуса; 35 — щит; 36 — гребной винт; 37 — контр-пропаллер; 38 — патрубок водомета; 39 — дейдвудная труба; 43 — сетка; 41 — гребной вал; 42 ■— кронштейн; 43 — гидравлический подъемник.

i

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?