Юный техник - для умелых рук 1990-10, страница 3
МУЗЕЙ НА СТОЛЕТРОФЕИ ТОЖЕ ВОЕВАЛИСреди трофеев, захваченных Советской Армией в 1942 году, было немало средних немецких танков типа Т III и Т IV разных модификаций. По своим тактико техническим характеристикам они уступали новым советским машинам, и использовать их для боевых действий не было резона. Однако, учитывая острую нехватку бронетехники на фронте, приняли решение — создать на базе этих трофейных машин две самоходные артиллерийские установки: одну с 76-мм пушкой Ф-34, а другую с 122-мм гаубицей. В короткий срок группа конструкторов под руководством Г. Каштанова разработала два варианта САУ с использованием шасси трофейных танков, получивших обозначение СУ-76И на базе Т III и СУ-122И на базе T-IV. Производство их развернули на одном из подмосковных заводов. САУ СУ-76И были укомплектованы два артиллерийских полка, которые приняли участие в боях за освобождение Украины. В строю эти машины находились недолго — сказался недостаток запасных частей и слабое вооружение. Уже в 1943 году их выпуск был прекращен. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ САУ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ САУ
По пути использования трофеев пошли и немецкие военные специалисты. В середине 30-х годов чехословацкими конструкторами была создана удачная модель легкого тан ка LT-38. В 1938 году его приняли на вооружение чехословацкой армии. Выпуск его продолжался и после оккупации Чехословакии Только поступал он на вооружение немецких войск и носил обозначение—38 (t). Немцы активно использовали эти машины в войне с Польшей и в начальный период Великой Отечественной войны Но уже в 1942 году стало ясно, танк слишком слабо вооружен, плохо бронирован и не в состоянии сражаться с советскими машинами. Стремясь пополнить изрядно потрепанные после битвы на Курской дуге танковые части, немецкое командование в 1943 году решило использовать шасси этой машины для создания массового, легкого и дешевого истребителя танков. Конструкторы спроектировали новую боевую рубку под 75-мм пушку, усилили ходовую часть и поставили более мощный двигатель. Корпус машины получился довольно низким и отличался большими углами наклона броневых листов Новая самоходка получила обозначение «Хетцер», была принята на вооружение и запущена в серию в апреле 1944 года. Производство ее продолжалось до конца войны. Всего было выпущено около 2600 машин. Благодаря удачным конструктивным ре шениям, заложенным в танк 38 (t), САУ «Хетцер» получилась довольно маневрен ной, хотя и несколько тяжелой машиной. В боях «Хетцеры» зарекомендовали себя опасными противниками. Предлагаем пополнить ваш музей двумя моделями САУ: СУ-76И и «Хетцер». С приемами сборки бумажных моделей вы уже хорошо знакомы, поэтому остановимся лишь на некоторых особенностях. Выкройки всех основных деталей САУ СУ-76И показаны на рисунках. Вентиляционные ре шетки изготавливаются из марли. Как и большинство отечественных танков, САУ СУ-76И окрашивались в темно-зеленый цвет. При работе над моделью САУ «Хетцер» вам придется выполнить одну деталь сложной формы маску пушки. Изготовить ее можно так: сначала вылепите из пластилина болванку нужной формы, наклейте на нее несколько полосок бумаги, а затем пропитайте канцелярским клеем. Когда он затвердеет, удалите пластилин. Маска пуш ки готова. Окраска машины: основной фон серый, с неширокими светлыми полосами и небольшими зелеными и коричневыми пятнами. А. ИВАНОВ, инженер Рисунки С. ЗАВАЛОВА, С. БЕССОНОВА И. С. БАЛАКИНА3 |
