Танкомастер 1996-02, страница 16

КОПИРАИТ

ВСЕ ТАНКИ В ГОСТИ БУДУТ КНАМ...

Читатели нашего журнала уже отметили интересный отрывок из монографии М.Барятинского о российских БА первой мировой войны, опубликованный в прошлом номере «Танкомастера», Авторы одних писем просили дать более подробную информацию о машинах, упоминавшихся в этом отрывке; других интересовало, выпускает ли кто-нибудь модели подобной бронетехники, а также, где достать дополнительную литературу.

Отвечая всем разом, можно сообщить, что одним из наиболее авторитетных изданий по БА первой мировой войны — в первую очередь английским, — является книга «Машины войны» главного архивариуса Королевского танкового музея в Бовинггоне Дэвида Флетчера, выдержавшая за рубежом уже несколько изданий. В ней, правда, нет чертежей, но зато содержится очень интересная информация и множество уникальных фотографий. Стоит такая книга 7,5 фунтов стерлингов (по цене, указанной на обложке).

У нас в России выпускается множество моделей бронеавтомобилей времен первой мировой войны в варианте «резин кит» (масштаб 1:35). Есть «Остин-Путиловец» К.Климова, есть «Форд-Т», «Эрхардт», «Пирс-Эрроу», «Остин» фирмы «Майор» и «Лянча ИЗ/ИЗМ» фирмы ПТС из Пензы. На Западе эти модели также весьма популярны, причем не только в масштабе 1:35, но и в традиционном для англичан масштабе 1:76. Там есть и много чертежников-профессионалов, зарабатывающих себе на жизнь (либо подрабатывающих на нее!) изготовлением проекций самой различной авто- и бронетехники. Один из таких профессионалов — Мик Белл, постоянный автор чертежей для журналов «Танкетте», «Драгон» и «Милитари моделлинг».

Теперь Мик Белл, располагающий огромной подборкой чертежей самой различной военной техники, будет сотрудничать и с нашим журналом. Причем вы, уважаемые подписчики и читатели ТаМа, можете заказать их по прилагаемому каталогу напрямую, не дожидаясь наших публикаций. Почти все чертежи Белла выполнены в масштабе 1:76; минимальный заказ — 10 проекций по цене всего 2 (два!) доллара США за одну машину. Перевести деньги можно без каких бы то ни было затруднений по системе «ВЕСТЕРН ЮНИОН». В настоящее время эта американская компания (образованная более 145 лет назад) имеет свои отделения в России, Белоруссии, на Украине, в Казахстане, Молдавии, Латвии, Литве. Заказы следует посылать по адресу: Mick Bell, The Belfry, 23 Brinkhall Way, Welton, Lincoln, LN2 3N3. Адрес для опдаты заказов: Western Union Transfer Post Office, 19-20 Guildhall Street, Lincoln, England.

Работа Мика Белла, которую мы сегодня публикуем,— проекции шведской боевой машины пехоты CV-90. Испытания этого интересного БА начались в ноябре 1988 г.; сейчас он представляет собой одну из наиболее эффективных машин в своем классе — может действовать в экстремальных условиях Севера, передвигаться по льду и снегу, так как удельное давление на грунт (при общем боевом весе 20 т) весьма невелико. Машина развивает скорость 80 км/ч по шоссе, вооружение состоит из 40-мм автоматической пушки Бофорс L/70, оснащаемой новым 24-зарядным магазином; кроме пушки, в башне размещен пулемет. Бортовых амбразур для стрелкового ору

жия нет (есть только одна амбразура в задней двери); объемные надгусеничные ниши, заполненные всевозможным вспомогательным оборудованием, обеспечивают неплохую защиту. Двухстворчатый люк для десанта находится позади башни, как и на других шведских машинах для перевозки пехоты, раскрывается в обе стороны на центральных петлях. Задняя дверь не является аппарелью для выхода, как у большинства западных БМП, а открывается вправо. Одной из характерных особенностей машины служит ее камуфляж, состоящий из «ломаных» пятен светло-серого, светло-зеленого и темно-зеленого оттенков. На базе CV-90 разработана целая серия боевых машин.

СОВЕТЫ МОДЕЛИСТУ-ПРЕДПРИНИМАТЕЛЮ

Учтите, что модели шведской боевой техники, за исключением танка STRV-103, нигде и никем не выпускаются, поэтому модель CV-90 в масштабе 1:76 может встретить на модельном рынке Запада хороший прием. Колеса, гусеницы, стволы вооружения и дымовые гранатометы лучше всего отливать из «белого металла», а башню, верхнюю часть корпуса и короб днища -из эпоксидки. На задней панели корпуса нужно предусмотреть скосы в 45°, чтобы при ее установке на место соединительных швов не было видно. Бортовые экраны и ограждения смотровых приборов лучше всего сделать «фототеч».

Почему новая рубрика называется «копирайт»,— спросите вы,— в чем тут дело? Copyright значит «авторское право»; в этой рубрике мы будем публиковать авторские чертежи-разработки. Не копии, а именно оригинальные работы, выполненные по архивным материалам, по заводским чертежам и документальным фотографиям. Все желающие опубликоваться в рубрике «Копирайт», должны обязательно подписывать свои работы на оборотной стороне каждого листа, причем указывать не только фамилию, имя, отчество и адрес, но также и все паспортные данные. Tffifl

Вячеслав Шпаковский

MILITARY VEHICLE DRAWINGS by MICK BELL

BELGIUM

1. Minerva Armoured Car, Standart 1914 Pattern

2. FN Tricar ЮООсс Type M 12 SM T 3, chassis

3. FN Tricar, Truck Type

4. FN Tricar, 5 Seat Model

5. FN Tricar, 4 Passengers & Munitions

6. FN Tricar, Fuel & Repair Shop Model

7. FN Tricar, Model RO Repair Shop

8. FN Tricar, POL Carrier

9. FN Tricar, Infantry Model

10. FN Tricar, Anti-aircraft Model

11. FN Tricar, 4 Seat Model with Bodywork & Windscreens

12. FN Tricar, Trials Model

13. FN Tricar, 5 Seat Demonstration Model

14. FN Tricar, Munitions Carrier

15. FN Tricar, POL Carrier Prototype

16. FN Tricar, Machine Gun Carrier

17. FN Tricar, 4 Seater with Weather Cover

18. Motocyclette FN ЮООсс Type 12A SM with Side-car

19. Brossel 178 Heavy Artillery Tractor

20. Lati) TL Artillery Tractor

21. Lati ITL6 Artillery Tractor

22. Canon Automoteur T13 Type I

23. Canon Automoteur T13 Type I

24. Char Leger Vickers T15

25. Canon de 47 Antichars SA-FRC (47 mm AT Gun)

FRANCE

1. Canon de 47 Antichar Modele 1937 Atelier Puteaux

2. Canon de 155 Court Modele 1917 Schneider (C17S)

3. Canon de 155 Grand Puissance Filloux (GPF)

4. Canon de 155 Grand Puissance Filloux -Touzzard (GPF-T)

5. Gnome-Rhone AX 2 motorcycle & sidecar

6. Berliet VDC 22 F 5t 4x2 cargo lorry

7. Berliet VDCAG Gazobois 5.5t 4x2 tipper lorry

8. Berliet VDCAG Gazobois 5.5t 4x2 cargo lorry

9. Berliet GDRAG Gazobois 6t 4x2 cargo lorry

10. Berliet CDRA Gazobois 7t 4x2 tipper lorry

11. Berliet GDR 7 D 7t 4x2 cargo lorry

12. Berliet GDR 7 D variants

13. Derliet GDME 10t 4x2 cargo lorry

14. Berliet GDME chassis

15. Derliet GPLE 10t 6x2 cargo lorry

16. Berliet GPLE chassis

17. Citroen 15 Legere Desert Patrol Car

18. Citroen C6 Voiture de Liasion (Sahara expedition car)

19. Citroen 11U 500Kg 4x2 van

20. Citroen 11UB 850Kg 4x2 van

21. Citroen 11TU Ambulance & 11TUB 85QKg 4x2 van

22. Citroen 23U 1.5t 4x2 light truck

23. Citroen 23L 1,8t 4x2 ilght truck

24. Citroen 23R 2t 4x2 light truck

25. Citroen 23 body variants (2 sheets)

26. Citroen 23 16/17 seat coach

27. Citroen 32U 2.5t 4x2 cargo lorry

28. Citroen 45U 3.5t 4x2 cargo lorry

29. Citroen 45 workshop lorries

30. Citroen 45L dropside tipper lorry

31. Citroen 45L & 45C tipper lorries

32. Citroen 45 32 seet coach

33. Delahaye 4x2 medium lorry

34. Delahaye 140 4x2 medium ambulance

35. Laffly BS 4x2 medium ambulance

36. Laffly R 15 R 4x4 recce car

37. Laffly V 15 R 4x4 recce car

38. Laffly V 15 T 4x4 25 mm AT gun tractor (2 sheets)

39. Laffly S 15 R 6x6 recce car

40. Laffly S 15 T 6x6 gun tractor & recovery vehicle

41. Laffly S 15 T 6x6 armoured cqr prototype

42. Laffly S 15 TOE 6x6 armoured car

43. Laffly W 15 T 6x6 47mm SP AT gun tractor

44. Laffly W 15 TCC 6x6 47mm SP AT gun prototype

45. Laffly W 15 TCC 6x6 47mm SP AT gun

46. Laffly S 20 TL Dragons Portes 6x6 (mechanised infantry)

47. Laffly S 20 TL Dragons Portes 6x6 alternative body type

48. Laffly S 20 TL 6x6 cargo truck

49. Laffly S 20 TL 6x6 radio truck

50. Laffly S 20 TL fuel tanker

51. Laffly S 25 T 6x6 artilery tractor

52. Laffly S 35 T 6x6 artillery tractor

53. Laffly S 35 T 6x6 armoured transport prototype

54. Laffly S 45 T 6x6 heavy tractor

55. Laffly S 45 T 6x6 recovery vehicle

56. Latil TL 4x4 chassis & artillery tractor prototype