Юный техник - для умелых рук 1990-09, страница 7

На рисунке обозначены:

Проволочные детали:

I — носовая стойка шасси: II — основная стойка шасси; III — антенна; IV — ПВД (приемник воздушного давления), 2 шт.; V — ограничитель; VI — переплет фонаря кабины.

Картонные детали:

А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, С, И — шпангоуты фюзеляжа (по 2 шт.). К, Л М — шпангоуты двигателей (по 2 шт.), Р — носовое колесо, О — колесо основной стойки.

Детали из ватмана:

1—12 — обшивка фюзеляжа; 13 — лонжерон киля; 14 — киль; 15—16 — руль направления; 17 — обтекатель тяг на руле направления (4 шт.); 18 — обтекатель антенны; 19—20 — антенны; 21—23 — обшивка двигателеи; 24 — брызговик на носовом шасси; 25 — створка носового шасси; 26 — окно для пушки; 27—28 — деталь ПВД; 29 — створка основного шасси; 30—31 — фонарь кабины; 32 — приборная доска; 33 — кресло пилота; 34 — кабина пилота; 35 — приемный воздухозаборник; 36 — антенна; 37—39 — воздухозаборники (38 и 39 — по 2 шт.); 40 — крайний балочный держатель (2 шт.); 41 — лонжерон крыла; 42 — основной балочный держатель (8 шт.); 43 — концевой обтекатель; 44 — элерон; 45—46 — тормозные щитки; 47 — горизонтальное оперение; 48 — руль высоты; 49—51 — оперение ракеты; 52 — корпус ракеты; 53—56 — блок неуправляемых ракет (НУР); 57—63 — авиационная бомба; 64 — обшивка крыла; 65 — предкрылок (2 шт.); 66 — сопло двигателя (2 шт.); 67 — перископ заднего вида; 68 — обтекатель двигателя (2 шт.).

Далее, до установки шасси и вооружения, приступим к отделке самолета. Места стыка обшивок фюзеляжа аккуратно подровняйте лезвием безопасной бритвы. Если получились щели, это не беда, аккуратно зашпаклюйте их густым эпоксидным клеем. Когда клей засохнет, подрежьте лезвием или ножом лишние капли.

Теперь приступим к шасси. Переднее колесо Р и два основных О склеиваются целиком из картонных кружков, их число подберите так, чтобы толщина переднего колеса была 4 мм, а основного — 7 мм. Крайние кружки лучше сразу вырезать меньшего диаметра. Желательно, чтобы внутренние кружки были с большим отверстием внутри (благодаря пустоте внутри колесо на оси будет вращаться).

Для придания полукруглого профиля склеенное колесо обработайте напильником.

Носовая стойка изготовляется так. Наденьте на проволоку переднее колесо и брызговик 24 и только потом согните ее, как показано на рисунке. Готовый узел вклейте в фюзеляж. Створку 25 приклейте с левой стороны. Основные стойки II согните из проволоки, наденьте на них колеса и закрепите их шайбами на клею. Готовые узлы вклейте снизу фюзеляжа на эпоксидном клее. Проследите, чтобы стойки зафиксировались ровно — модель на них долЖна стоять без перекосов, а нос ее — слегка поднят. Между основных стоек вклейте створки 29.

Из проволоки согните два приемника воздушного давления для указателя скорости IV. Каждый оберните деталью 27 из тонкой бумаги (например, из тетрадного листа), вклейте их в секцию 2, а на правый ПВД приклейте 8 шт. деталей 28.

Теперь займемся вооружением, без которого модель теряет свой грозный вид. На крайние оболочки-держатели подвешиваются управляемые ракеты типа «воздух-воздух», на остальные — разнообразные ракеты, блоки неуправляемых ракет (НУР),

бомбы и топливные баки. Предлагаем следующий вариант вооружений: на крайнем держателе установки ракеты, ближе к фюзеляжу, три блока НУР и около фюзеляжа — бомбу.

Корпус ракеты склейте из детали 52, при этом чуть согните носовую часть и капните на нее капельку эпоксидного клея. Когда клей засохнет, затвердевшую капельку обработайте напильником до придания ей полукруглой формы, как показано на рисунке. На каждую ракету приклейте по четыре оперения 48, 50, 51.

Для изготовления блока НУР склейте сначала деталь 54, в нее вклейте деталь 55 и 53, а затем 56.

Бомба склеивается из деталей 59, к которой присоединяются детали 57, 58, 60 и 63, после склейки ее поверхность шпаклюется и обрабатывается с тем, чтобы придать носовой части гладкую полукруглую форму. И только потом к ней приклеивается хвост, состоящий из четырех деталей 61 и кольца 62. Когда вооружение будет готово, приклейте его на держатели.

Завершает работу окраска модели, воспользуемся нитро- или масляными красками. Сверху самолет окрашивается в светло- и темно-зеленый цвета (на развертках — зеленый и серый), снизу — голубой (на развертках — белый), покрышки колес — черной, диски колес, стойки шасси и бомбы — серой, блоки НУР — серебристой, номера на кабине и ракете — белой, нос ракеты и кольцо сзади (как на рисунке) — красной, опознавательные знаки — красные звезды с белой окантовкой.

А. МАЛЫШЕВ Рисунки автора

7