Техника - молодёжи 1987-09, страница 67

СОДЕРЖАНИЕ

ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ . . 1 НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ТВОРЧЕСТВО МОЛОДЕЖИ

A. Распутный — Квартира себе —

квартира городу.......2

О. Боброва — Хотите жить красиво? ...........4

ОТКРЫТАЯ ТРИБУНА «ТМ»

B. Ксионжек — Как я искал агро-

градосферу.........8

ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ «ТМ»

И. Боечин — Первое экспедиционное ............13

СЛАГАЕМЫЕ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

A. Пухальский — Колос выбрал технологию.........14

C. Власов — Сокровища, зарытые в

землю ..........16

НАШИ ДИСКУССИИ

Н. Шило — Завершается ли железный век? . ........20

Л. Зуев — ...Или начинаются метал-ломорфозы?........20

B. Лихачев — Журавля — да в руки ............23

«Руки» для роботов и скобы для

корсетов..........26

В. Щербаков — Вдохнуть жизнь в

холодный металл.......26

НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ НАУКИ

М. Гольдин — Целебный уголь . 27 УСКОРЕНИЕ: ПРОБЛЕМЫ, ПОИСКИ, РЕШЕНИЯ

Ю. Гречаник — Дорога перестройки ............29

A. Стрельцов — ВЛ-85. Скоро ли в

дорогу?..........31

К 150-ЛЕТИЮ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ

ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.....34

К 70-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОГО ОКТЯБРЯ

Я. Колотыркин — Электрохимии огромные возможности .... 36 НАШ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ МУЗЕЙ

B. Маликов — «Полковушки» 38 НАУКА И ФАНТАЗИЯ

Л. Татаринов — Почему вымерли

гиганты?..........40

Охотники за костями рассказывают.............42

Этот симпатичный «дино сапиенс» . 43 В. Христофоров — Воспоминание о

Хвостатике.........44

Я — динозавр........45

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОЗРЕНИЕ

B. Киселев, M. Харитонов — Машущий полет по-американски ... 46 ТЕХНИКА И СПОРТ

Внимание — багги!......49

ВОКРУГ ЗЕМНОГО ШАРА .... 50 КЛУБ ЭЛЕКТРОННЫХ ИГР М. Пухов — КЭИ против чемпиона мира: ПМК начинает и выигрывает . 52 КНИЖНАЯ ОРБИТА

C. Курдюмов — Вариации на тему

микрокалькулятора......56

В. Алексеев — Что год грядущий

нам готовит.........57

ЭХО «ТМ».........57

КЛУБ «ТМ».........58

ЖУРНАЛ ПРОВОДИТ ЭКСПЕРИМЕНТ В. Шапиро — Испытано. Что дальше? ............60

К 3-Й СТР. ОБЛОЖКИ

А. Поелуев — Помоги себе сам . 63

ОБЛОЖКА ХУДОЖНИКОВ: 1-я стр.— Р. Авотина, 2-я стр.— Г. Гордеевой

(м о н т а ж), 3-я стр.— В. Валуйских, 4-я стр.— Н. Вечканова, В. Шапиро и В. Дьяченко (фот о).

участки следует форсировать медленно. Но если двигатель почихал-почихал и заглох, выключите зажигание, насухо протрите элементы этой системы, ведь главная причина постигшей вас неприятности — забрызганные водой провода.

А теперь обратимся к досадным происшествиям в городе. Бывает, что после заноса борт вашей машины окажется плотно прижатым к стене или другому препятствию так, что любая попытка сдвинуться вперед или назад закончится царапинами на дверцах и крыльях. Если дорога пуста, а сзади, на про-j тивоположной стороне есть дерево, столб, могущий послужить «якорем», привяжите к нему трос от заднего бампера (рис. 10). Передние колеса поверните от стенки и медленно трогайтесь вперед. Если «якорь» впереди — направьте передние колеса к стене и отползайте задним ходом. В том и другом случае натяжение троса отодвинет автомобиль к середине дороги и его корпус останется цел.

А если машину «занесло» на оживленной магистрали? Разыщите деревянный брусок сечением примерно 5X10 см или же отрезок ; трубы, вгоните под углом к веду-| щей оси между стеной и диском - колеса, поверните колеса к препятствию и отъезжайте (рис. 11). Образовавшийся клин отодвинет и освободит машину.

Бывает, двигаясь задним ходом,

вы наезжаете на высокий бордюр

■

и ваш автомобиль садится на него бампером. Проще всего попросить кого-нибудь встать на передний бампер и утяжелить «передок» (рис. 12). Если этого окажется недостаточно, придется разгрузить багажник.

К числу наименее опасных «дорожно-транспортных происшествий» относится мягкий наезд на внезапно затормозивший автомобиль, когда у переднего автомобиля задний бампер поднимается, а бампер заднего попадает под него. Воспользуйтесь парой домкратов — своим и коллеги по несчастью, который без вас никуда не денется. Приподнимите бампер той машины, что оседлала другую. Или попросите прохожих встать на задний бампер и, мягко подпрыгнув, качнуть ее (рис. 15).

А вот на проселке или лесной дороге машина чаще всего садится днищем на пеньки. Поддомкратьте левые или правые колеса, разгрузите рессоры, вставив между их витками палки или бруски (рис. 13), и съезжайте с препятствия. Можно поднять домкратом одно колесо, положить под него толстый брус и «сняться с мели» (рис. 14).

Описанные нами приемы самопомощи вовсе не исчерпывают всего разнообразия сложных и не очень приятных ситуаций, возникающих в пути. Тем не менее нелишне постоянно держать в автомобиле этот номер журнала. Скорее всего он пригодится...

Подписка на журнал «Техника — молодежи» принимается без ограниче-. ний всеми предприятиями «Союзпечати» и отделениями связи. Подписная | цена на год — 4 руб. 80 коп.

Главный редактор С. В. ЧУМАКОВ

Редколлегия: К. А. БОРИН, В. К. ГУРЬЯНОВ, Л. А. ЕВСЕЕВ, (отв. секретарь), Б. С. КАШИН, А. А. ЛЕОНОВ, И. М. МАКАРОВ, В. В. МОСЯЙКИН, В. М. ОРЕЛ, В. Д. ПЕКЕЛИС, А. Н. ПЕРЕВОЗЧИКОВ (ред. отдела науки), А. М. ПЛИСКО (ред. отдела рабочей молодежи и промышленности), М. Г. ПУХОВ (ред. отдела научной фантастики), А. А. СПИРИДОНОВ (ред. отдела техники), В. А. ТАБОЛИН, А. А. ТЯПКИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ (зам. гл. редактора), Н. А. ШИЛО, В. И. ЩЕРБАКОВ.

Ред. отдела оформления Издательско-полиграфическое объединение

Н. К. Вечканов ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия».

Технический редактор Н. В. Вихрова _{Сдано в набор 13 07}.₈₇. _П?дп. _{в печ}. ₂1.08.87.

Адрес редакции: 125015 Москва, А-15, ^ у^пеТл ⁸172¹⁰усл?'"р^эт.^Тб" Новодмитровская, 5а. Телефоны: для спра- _уч л. ₁₀,9. 'тираж 1 803 000 экз.

вок — 285-16-87; отделов: науки — 285-88- „ ,,, „ ^F

01, 285-88-80 и 285-89-80; техники - ^Зак' ^{Цена 4U КОП}' 285-88-24 и 285-88-95; рабочей моло- Типография ордена Трудового Красного дежи и промышленности — 285-88-48 и Знамени издательско-полиграфического 285-88-45; научной фантастики — 285-88- объединения ЦК ВЛКСМ «Молодая гвар-91; оформления — 285-88-71 и 285-80-17; дия», 125015, Москва А-15, Новодмитров-массовой работы и писем — 285-89-07. екая ул. д. 5а.