Техника - молодёжи 1990-03, страница 67

Техника - молодёжи 1990-03, страница 67

СОДЕРЖАНИЕ

ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ ... 1 ВОПРОСЫ XXI СЪЕЗДУ ВЛКСМ

Р. Янбухтин, С. Рузавин — Факел горит... но каким пламенем? ... 2 НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ НАУКИ

И. Лалаянц — Конвертируемая

энерговалюта........4

ДАВАЙТЕ ПОМЕЧТАЕМ

Ю. Арцутанов — Лабиринт для

погоды...........8

ЭКОНОМИКА И ЭКОЛОГИИ

Ю. Казнни, В. Ксионжек — Врач,

эколог, депутат..........10

ИЗ ИСТОРИИ СОВРЕМЕННОСТИ

B. Суворов — Остров.....13

ФОНД НОВАТОРОВ.......18

ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ «ТМ»

C. Грянкин — ИС-3 и ИС-4 .... 20 НАШИ ДИСКУССИИ

Н. Бузгалина — Донбвст: путь

в Советы?..........22

ЧТО ХОРОШО. А ЧТО ПЛОХО Г. Смирнов — Как автозаводы вводят в заблуждение наших

потребителей........24

СДЕЛАЙ САМ

A. Спирин — Скорочтение — шаг

на восток?.........27

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОЗРЕНИЕ И. Боечин — Аэробус для

Аэрофлота.........30

ВРЕМЯ — ПРОСТРАНСТВО — ЧЕЛОВЕК

B. Кленов — «Амаравелла» ... 35 ИНСТИТУТ ЧЕЛОВЕКА

A. Перевозчиков — Синдром, феномен или?..........36

ОРУЖЕЙНЫЙ МУЗЕЙ «ТМ»

Ю. Шокарев — Новое магазинное

оружие..........40

МИР НАШИХ УВЛЕЧЕНИЙ

Двухколесный вездеход .... 42

B. Смирнов, 3. Сямиуллин,

А. Прохорова — Гимнастический

комплекс у-шу........46

КЛУБ «ТМ»..........48

ПО СЛЕДАМ СЕНСАЦИЙ

Р. Варламов — НЛО? Снаряжаем

экспедицию!.........51

КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФАНТАСТИКИ

A. Кларк — 2010: Одиссея-2 . . . 54

К 3-Й СТР. ОБЛОЖКИ

B. Грибовсиий — Они были первыми..........63

ОБЛОЖКИ ХУДОЖНИКОВ: 1-я стр. В. Барышева, 2-я стр. Г. Гордееяой (м о н т а ж|, А. Перевозчике** (фот о), 3-* стр. Л. Козлова.

Рекламу вашей продукции в ГДР, Дании, Польше, Швеции, Финляндии, ФРГ гарантирует спонсорское участие в МЕЖДУНАРОДНОМ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОМ ШОУ-КАРАВАНЕ вокруг Балтийского моря, проводимом в августе этого года молодёжной фирмой «Зодиаке» ЦК ЛКСМ Латвии, журналом ЦК ВЛКСМ «Техника— молодежи», при участии других организаций. Ваша реклама на бортах самодельных автомобилей, веломобилей, яхт, на воздушных шарах — это замечательно!

Телефоны: 285-88-01 (Москва), 33-25 83 (Рига).

Для писем: 226047, Рига-47, а/я 88. фирма «Зодиаке». Телекс: 161 169 IGREK SU «Z». Телефакс: (013-2) 553261.

навливались авиационные моторы, приводившие в действие подъемные вентиляторные установки.

Сохранился и проект боевых аэросаней (5), у которых броня защищала весь корпус, включая винтомоторную установку в кормовой части, воздух к которой поступал через жалюзи в крыше. Вооружать такие аэросани с экипажем всего в два человека предполагалось опять-таки стандартными танковыми пушками в броне-башнях.

В 20-х — начале 30-х годов за рубежом много говорили и писали о бронированной пехоте, сверхлегких, одноместных танкетках, которые якобы в скором времени должны были заменить обычных стрелков. И эта идея нашла отклик у Гроховского. Мне, например, удалось разыскать в архиве проекты одноместной «огневой точки» на гусеничном ходу, оснащенной карбюраторным мотором (6) и сконструированной по тому же принципу танкетки-амфибии, оборудованной гребным винтом в носовой части.

Был тщательно разработан проект боевого мотоцикла (3), полностью прикрытого бронекорпусом на трехколесном шасси. Оно обеспечивало тяжелой машине должную устойчивость на малой скорости и при остановках. «Броне-цикл» предполагалось вооружить пулеметом. Напомним, что мотоциклы с пулеметами и малокалиберными пушками, но не в башнях, а установленные открыто в колясках, широко применялись позже, во второй мировой войне (см. «ТМ» № 12 за 1989 год).

Справедливости ради отметим, что далеко не -все идеи Гроховского и его единомышленников были на

учно и технически обоснованы. Иногда предлагались проекты, которые, на наш — подчеркиваю, наш взгляд, могут показаться наивными. Но судить о них нужно объективно, учитывая обстановку 30-х годов, тем более в СССР, когда военные руководители охотно шли на рискованные и не всегда оправданные эксперименты с техническими новинками. Естественно, это вело к определенным издержкам, что, видимо, неизбежно, при дерзких попытках заглянуть в будущее.

Как же сложилась судьба самого Павла Игнатьевича? В 1937 году его сняли с должности начальника и главного конструктора Экспериментального института (который вскоре был закрыт) и назначили в... хозяйственное управление Осоавиахима. Проведенные же его группой работы поспешили объявить безрезультатными. И это при том, что, по данным историка авиации И. Э. Чутко, только в 1932 году сотрудники Особого кон-структорско-производственного бюро передали на вооружение Красной Армии 22 объекта, еще 68 вошли в «Опись заявок и авторских свидетельств изобретателя Гроховского П. И.».

Спустя пять лет Гроховского арестовали, и он умер, если верить документам, в заключении в 1946 году. А через 10 лет его реабилитировали, но деятельность возглавляемых им учреждений продолжали замалчивать. Видно,прав ветеран авиации М. Н. Каминский, утверждавший, что некие влиятельные лица присвоили труды репрессированного изобретателя и потому стремились предать его имя забвению. Но кто? Пока история об этом умалчивает...

Главный редактор С. В. ЧУМАКОВ

Редколлегия: В. X. КСИОНЖЕК (ред. отдела), И. Ю. ЛЕБЕДЕВ (ред. отдела), И. М. МАКАРОВ, В. М. ОРЕЛ, В. Д. ПЕКЕЛ ИС, А. Н. ПЕРЕВОЗЧИКОВ (отв. секретарь). А. М. ПЛИСКО (ред. отдела). М. Г. ПУХОВ (ред. отдела). В. А. ТАБОЛИН, А. А. ТЯП-КИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ (зам. главного редактора), Н. А. ШИЛО, В. И. ЩЕРБАКОВ.

Редактор отдела оформления В. И. БАРЫШЕВ Художественный редактор Н. А. КОНОПЛЕВА Технический редактор М. В. СИМОНОВА

Адрес редакции: 125015, Москва, А-15, Новодмитровская, 5а.

Телефоны: для справок — 285-16-87; отделов: науки — 285-89-80 и 285-88-80; техники — 285-88-24 и 285-88-95; рабочей молодежи и промышленности — 285-88-48 и 285-88-45; научной фантастики — 285-88-91; оформления — 285-88-71 и 285-80-17; массовой работы и писем — 285-89-07. Издательско-полиграфическое объединение ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». 103030, Москва, К-30, Сущевская, 21.

Сдано в набор 10.01.90. Подп. к печати 16.02.90. Т07034. Формат 84XI08'/ie- Бумага офсетная № 2. Печать офсетная. Усл. печ. л. 6,72. Усл. кр.-отт. 28,56. Уч.-изд. л. 10.7. Тираж 1 990 000 экз. (I 000 001 — 1 990 000 экз.). Зак. 415. Цена 40 коп.

Типография ордена Трудового Красного Знамени издательско-полиграфического объединения ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия», 1250)5, Москва, А-15, Новодмитровская, 5а.

64

«Техника — молодежи», 1990, N> 3, с. 1—64.

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?