Техника - молодёжи 1975-12, страница 46

Техника - молодёжи 1975-12, страница 46

богатым выбором стрелкового оружия разных стран и эпох. Но еглг не удается вооружить статистов нужным количеством старых образцов, тогда на экране во «фронтовой обстановке» появляются автоматы Калашникова или зенитные установки крупнокал) берных пулеметов Владимирова Эти усганоьки напоминают бьишие на вооружении вермахта «эрликоны», ю со счетверенными «максимами» обш,его у них маловато

Сложности возникают не только при съемках наземной и воздушной техники, но и военно-морской. В кино снимают в основном корабли послевоенной постройки, лишь отдаленно схожие с пущенными на сл' м стальными ветеранами

Обстановку военных лет можно достоверно воссоздать на палубе и в интерьерах coi ременного корабля. Крупные суда достаточно многолики и чполне лодходмт для таких целей Значительно труднее показать целиком старую подлодку или торпедный ка.ер. Но в фильме «Командир счастливой «щуки» послевоенные ..одки с успехом изображали корабли военного времени.

Есть у 'нашего кино уникальный арсенал. Официально он называется «Военно-техническая кмноб< за кино -студии [Мосфильм» База обеспечивает военной техникой устаревших образцов съемки военно-патриоти-ческих и историко революционных фильмов.

Начиналась она с четырех тридцатьчетверок Сейчас база располагает несколькими десятками Т-34, уже упоминавшимися имитациями T-IV, «тигров» и «пантер», тяжелыми танками ИС-2 и ИС-3, самоходно-ар-тиллерийскими установками ИСУ-152 и СУ-ЮС Есть и бронетранспортеры, тягачи, артиллерийские орудия, минометы, автомобили, броневики, «ка.юши», техника связи и инженерная техника. Сохра.нпн даже бронепоезд К услу1гм базы прибегают почти все студии страны и нередко зарубежные, ставящие фильмы о войне совместно с советскими кинематографистами.

Вполне оправданно внимание кинематографистов к достоверному изображению советской техники времен войны. Но стоит ли ломать копья, .достигая того же в отношении вражеских боевых машин?

С_оит1 Небрежение к показу технического оснащения врага способно лишь принизить значение подвига советских воино 1, победивших сильного, опытного и прекрасно вооруженного противника.

Изобразительная достогерност» военного фильма неотъемлема от его исторической досточерности. Историческая точность фильма о героическом прошлом — насущная потребность

Свет

шт.

)£Wi

далекой

Ш

МЭИ

звезды?

ГЕОРГИЙ СЕНИЛОВ, доцент, кандидат технических наук

Каждый, кто видит в ночном и сумеречном небе s-ркие вспышки красного цвета, безошибочно определяет. летит самолет или другой летательный аппарат. Эта узнаваемость и есть главная особенность импульсных огней, призванных сигнализировать об опасности столкновения в небе, на суше, на воде Ошибки быть не должно. Летчик, принявший вспышки фснаря за мерцание далекой звезды, рискует машиной и многими жизнями экипажа и пассажиров

Представим, что сигнальный огонь горит постоянно, не мигает. Мощность лампы накаливания должна составлять в этом случае не менее 1 кВт — столько же, сколько у коемлевских звезд! Это объемистый агрегат, который весьма ухудшил бы аэродинамику самолета. Вот почему огни делают импульсными. Порог чувствительности человеческого глаза достаточно высок Он различает, например, звезду 6—8-й величины, что соответствует примерно восприятию 50 квантов в секунду. Академик С. Вавилов показал, что даже 10 квантов в секунду могут вызвать сигнал на сетчатке глаза. Но это предел теоретический Летчика же нельзя заставить работать на пределе у него и без того достаточно хлопот.

Не менее важен и цвет огня Красные отблески меньше утомляют зрение, чем белые

Как же технически добиться, чтобы сигнал был заметен?

Оказывается, заставить огни ярко мигать — значит решить в мини-мас-штабе одну из важнейших проблем современной техники: проблему накопления энергии и создания большой мгновенной мощности. «Накачка» мощных лазеров, термоядерная реакция треоуют накопления энергии 105 джоулей и расхода ее только за десятки микросекунд Нетрудно подсчитать, что это равноценно мощности самой мощной в мире Красноярской ГЭС.

Накопителями энергии могут быть конденсаторы или индуктивности.

Конденсаторы заряжаются от бортовой сети, и за одну миллисекунду энергия в 100 джоулей выделяется в лампе. Мгновенная мощность достигает IOOkBvI

Непростое дело г.ередат» эти '00 кВт через штепсельные разъемы от блок? к сгетильникам. Лампа — мо искровой передатчик Попова, и было бы невероятно, если бы она не создавала помехи радиостанциям. К тому же в авиации особенно жесткие требования к аппаратуре

И :следовательские работы МЭИ по выбору оптимальных схем импульсных маяков сыграли решающую роль в том, что ма*к СМИ-кКМ серийно выпускается для всех магистральных пассажирских самолетов Аэрофлота. Отечественные огни превосходят зарубежные по сроку службы и дальности действия

Однако авиация — далеко не единственна], сфера применения маяков, разработанных в МЭИ При встрече на реках два судна не ссегда расходятся левыми бортами — это зависит от (Ъарватера. Здесь отмашка флагами заменена белыми импульсными огнями МЭИ, которые уже несколько лет выпускаются серийно Их свет виден за 2 км против солнца. Яркость ламп поеьосходит яркость светила в 60 раз.

Наземиые огии, включаемые по радио с вертолета, облегчают поиск с воздуха геологоразведочных экспедиций, полярных станций.

Чтобы усилить действие обычных автодорожных светофоров, были созданы импульсные светофоры СИО-41, которые в тумане средней плотности видны в 5 раз дальше обычных красно-желто-зеленых.

Одна из последних импульсных установок, созданных в МЭИ, СИО-48, предназначена для фотограмметрических измерений параметров быстро протекающих механических процессов. Оснащеннгя тридцатью синхронно вспыхивающими импульсными прожекторами, СИО-48 точно обозначает положение гсех частей механизма, нгпример блюминга или экскаватора, во времени и пространстве Частоте вспышек может составлять от 5 до 101 герц

К,

К*

■ . : -HfcVne.1'/,6МаВ

\ О ft г

Принципиальная схема питания мощных имнульсных ламп: С—конденсатор» L — индуктивный накопитель, J1 — импульсная лампа, Кь Кг, Ка — контакты, Р — рубиновый лазер.

43