Музей на столе

ТОНН ЗА ОДИН РЕЙС

Ем совершили вместе с журналом {ЮТ, Ms i, 19Z5 г.| путешествие по выставке «АЕтспром-84» и познакомились с целым семейством автомашин'гигви-тев, выпускаемых Белорусским авгомо-бжгьным заводам. Предлагаем для с-оегс музея построить сСьемную мо-йакь одного из них. Масштз5 неших выкроек 1:30.

Приготовьте ножницы, шило, плоскогубцы, круглый напильник, металлическую линейку, готовальню, остро заточенный карандаш средней твердости, клей П8А или БЭ-2, острый пол-:, кальку, копировальную бумагу, черную тушь.

Материал обычный: чертежная бумага, картон, круглый деревянный стержень 0 7,5 мм (или карандаш), велосипедная спица и пружинки от шариковых ручек.

Обращаем ваше внимание, что на чертежах детали 1,; 2i; 5,; 11; 13; 14₂; 14₃; 15₃; 15₄; 15₆; 15_б; 17,; 24; 33,; 33₂; 35, и 26 приведены в половину сроёй величины.

Для модели потребуются бумажные втулки и цилиндры — их лучше склеить заранее. Деревянный стержень или карандаш оберните один раз полоской чертежной бумаги размером 70Х XI30 мм. Смазав оставшуюся часть клеем, сверните полоску в трубку. Таких заготовок-втулок следует сделать восемь штук. А теперь, используя одну трубку как опразку, склейте на ней из полоски 70X270 мм цилиндр. И далее, используя получившийся цилиндр как оправку, склейте на нем из полоски 70X320 мм еще один цилиндр. Готовые втулки разногЬ Диаметра вам потребуются для изготовления колес и опрокидывающего устройства.

Работу над моделью начните с деталей рамы 14. -✓Она состоит из двух лонжеронов 14,П и 14,Л коробчатого сечения переменной высоты, соединенных четырьмя поперечинами 14₂ и 14₃. Перечертите на картон и вырежьте правый 14,П, а затем его зеркальное изображение — левый лонжерон 14>Л. Ести ваша модель будет самоходной, то на внутренней стенке одного лонжерона необходимо сделать вырезы для крепления микроэлектродвигателя. Если же модель будет настольной, тогда в лонжеронах следует прорезать отверстия для задней подвески 34. Склейте лонжероны 14,П и 14,Л. Перед склейкой деталей не забудьте прочертить линии изгибов, сделать необходимые отверстия. Вычертите три поперечины 14₂ и одну 14_Й, склейте их между собой и в таком виде еклейтс в лонжероны. От готовой втулки отрежьте трубку длиной 76 мм (деталь задней подвески 34), две трубки длиной 20 мм (деталь опорной втулки 30 механизма Подъема), две трубки длиной 14 мм Сдеталь поворотной втулки 36) и при-

кпейте их к раме 14. Опорные втулки 30 укрепите снизу на рчме бумажной полоской 29 размером 10X40 мм. В заднюю подвеску 34 вставьте ось 27 для задних колес длиной 146 мм. Соберите переднюю подвеску 18. Для этого от деревянного стержня отрежьте две оси 18, длиной 42 мм, а от заготовки втулки — две трубки длиной 26 мм. Эти детали составят поворотную цапфу 18₂. С одной стороны в цапфу 18₂ на глубину 12 мм вклейте ось 18,. Противоположный конец цапфы смажьте изнутри клеем и сожмите плоскогубцами. Когда клей высохнет, в цилиндрической части цапфы просверлите отверстие под мелкий гвоздик.

Из картона вырежьте две заготовки —-рычаги 18j. Каждую заготовку согните вдвое и на концах шилом проткните отверстия. Получившийся рычаги 1Б_Э приклейте к плоским концам цапф. Из картона вырежьте две поперечные балки 18₄, вклейте между ними опору I85. В балку установите поворотные цапфы 182, соедините рычаги 18₃ поперечной тягой 18₀ и вставьте поворотный рычаг 18?. Передняя подвеска 18 готова. Приклейте ее к раме 14.

Теперь приступите к сборке задних и передних колес 24. Для каркасов колес заготовьте восемь картонных дисков 0 82 мм. На каждом начертите три концентрические окружности 0 10, 42 и 68 мм. В четырех дисках вырежьте отверстия 0 10 мм, а на других — 0 42 мм. Заготовьте вссамь полосок из картона размером 3X220 мм. На концах полосок отметьте клапаны по 5 мм. Склейте полоски в кольца. Кольца наклейте на заготовленные диски. Вырежьте четыре картонные полоски размером 23 X 270 мм, На концах полосок сделайте клапаны по 10 мм. Склейте полоски в кольца. К каждому кольцу подклейте с одной стороны диск с отверстием 0 10 мм, а с другой — диск с отверстием 0 42 мм. Получились каркасы колес. Вырежьте четыре картонных круга 0 41 мм. В центре вырежьте отверстия 0 10 мм, заготовьте две полоски размером 3X135 мм и две полоски размером 10X135 мм. Полоски склейте в кольца. Кольца наклейте на четыре круга.

От трубки-втулки отрежьте четыре заготовки длиной 32 мм. Они послужат ступицами для колес. На каждую ступицу наклейте круги с кольцами. Дайте клею просохнуть. Вклейте ступицы в каркасы колес: Два каркаса, в которые вклеаны узкие кольца, будут основой передних колес, а каркасы с широкими кольцами — основой заднчх колес. Вычертите на чертежной бумаге восемь покрышек (их развертка 24 приведена на рисунке). Сделайте прорези, образующие протекторы. Наклейте покрышки на каркасы передних и задних колес. Из бумаги вырежьте восемь дисков 0 40 мм и отверстием в центре

0 10 мм. Наклейте их с обеих сторон па колеса. Готовые колеса установите на осях 18i и 27. На торцы осей приклейте картонные диски, чтобы колеса не соскакивали. Ходовая часть модели собрана.

Грузовая платформа 15 изготавливается в следующей последовательности. Перечертите на картон и вырежьте правый борт 15,П платформы и в зеркальном изображении — левый борт 15iJl. На борта наклейте верхние продольные балки, 15₂П и 1на которых нарисуйте отверстия 12, имитирующие отверстия для выхода выхлопных газов. Заготовьте правые бортовые контрфорсы с 17з по 17ц коробчатого сечения и аналогичные им лев!=1е ребра жесткости. Наклейте их на борта. Перечертите и вырежьте из картона козырек 154, переднюю стенку, состоящую из деталей 15s, 15s, и основание 15₃ платформы. Приклейте их к бортам. На основание 15₃ наклейте шесть поперечных балок 16,, а на переднюю стенку 15б — детали 17, и 15_S, выставьте два упора 11. На торцы контрфорсов 17ц и 17,о и поперечных балок 16| поставьте заглушки 16₂. Опору платформы 13 склейте, вставьте в нее трубку длиной 40 мм, предеарительно отрезанную от заготовки-втулки, и установите под основанием 15₃ платформы. Платформу 15 закрепите шарнирно на раме при помощи оси, отрезанной от деревянного стержня длиной 70 мм.

Теперь приступайте к изготовлению опрокидывающего устройства 1С. Из картона вырежьте основание верхней опоры 10| размером 2СХ36 мм. На велосипедной спице из бумажного листа размером 45X120 мм склейте втулку. Отрежьте от нее две трубки 10₂ длиной 10 мм и одну (деталь 10.,) длиной 15 мм. Заготовьте две картонные полоски размером 8X21 мм для обойм Ю4. Под них подложите втулки 10₂ и наклейте на основании 10] как опоры шарнира Юз. Возьмите деревянный стержень длиной 42 мм. На одном его конце круглым напильником сделайте канавку, в которую вклейте опор-

СПЕЦИФИНАЦИЯ МОДЕЛИ

1 — бампер;-2 — радиатор; 3 — фонарь; 4 — площадка; 5 — кожух; 6 — о'-аетуслитель; 7 — тумба; 8 - ■ поручень; 9 — кабина; 10 — опрокидывающее устройство; 11 — упор; 12 —■ отверстия выхода выхлопных газов; 13 — опера платформы; 14 — рама; 15 — грузовая платформа; 16 — поперечная о> ира платформы; 17 — ребро жесткости нузоаа; 18 — передняя подвеекг; 13 — кронштейн; 20 — фара; 2» — каркало заднего вида; 2" — поручень; 2о — трап; 24 — колесо; 25 — бак; 26 — подлой; 27 — ось задних колес; 28 — зчрний фонарь; 29 — полоска жесткости; 30 — втуляа; 31 — ось опори платформы; 32"— эяентрический двигатель; 33 — касос; 24 — задний мест; 35 — щит; 36 — поворотная стул.(а.

сеззезг !ив5е!егз!е228г^пежее2эиш5аи

сжат; icsr

2

i