Юный техник - для умелых рук 1986-10, страница 3

АИ

Стремительная форма, яркие краски, широкие окна, мягкий, плавный ход — вот отличительные особенности чехословацких трамваев. Мы к ним привыкли, как и к венгерским «Икарусам», поставляемым в нашу страну в рамках социалистической кооперации. И неудивительно, сегодня трамваи перевозят в наших городах более 40% пассажиров.

Предлагаем пополнить ваш музей бумажной моделью чехословацкого трамвайного вагона в масштабе 1:30. Но прежде обращаем внимание: бумага плохо тянется — из нее невозможно получить детали, имеющие сложные криволинейные поверхности. По этой причине при разработке многие детали модели существенно упрощены. Но эти упрощения мало повлияли на внешний вид модели в целом.

Для работы вам понадобятся ножницы, шило, металлическая линейка, острый нож, готовальня, острозаточенный карандаш средней твердости, прозрачный пластмассовый треугольник, лекало, калька, копировальная бумага, чер-тежная тушь, набор темперных красок и клей ПВА или БФ-2.

Материалы обычные: чертежная бумага, картон толщиной 0,5 мм, две ста*

рые велосипедные спицы.

* * *

Работу начнем с изготовления бумажных втулок. От велосипедной спицы отрежьте стержень длиной 70 мм. Оберните его полоской чертежной бумаги размером 80X50 мм по меньшей стороне один раз. Оставшуюся часть полоски смажьте клеем, сверните и склейте в трубку. Таких заготовок потребуется шесть штук. Из них вы сделаете втулки для колес и кожухов вагонных тележек. Кроме втулок, для модели понадобятся бумажные цилиндры — их тоже придется склеить заранее. Оберните круглый карандаш один раз полоской чертежной бумаги размером 70Х¹ XI80 мм. Оставшуюся часть смажьте клеем, сверните полоску по меньшей стороне в трубку. Далее эта трубка послужит вам оправкой. Склейте на ней втулку из полоски 70X170 мм. Обе цилиндрические детали пригодятся для изготовления пяты и подпятника кузова.

Обращаем внимание, что на чертежах детали 9i, 9₂, Из, 11ю. Пи. И is, 11 is. Пи, И is, И is, И17 приведены в половину своей величины, а деталь левой боковой обшивки кузова 11₂Л должна иметь ширину, равную ширине правой боковой обшивки кузова 11|П в средней ее части. При перечер

чивании на бумагу деталь 11₂Л необходимо самостоятельно достроить по виду правой боковой обшивки кузова 1 lin. В дальнейшем эти заготовки послужат шаблонами.

Теперь можно приступать к изготовлению деталей кузова. Сначала перечертите с шаблонов правую, а затем левую боковые обшивки кузова в полную величину. Для экономного расходования бумаги соедините деталь 11 iO с деталью 11₂Л так, чтобы меньше было отходов. На правой боковой обшивке 1ЬП вырежьте проемы для дверей. Прочертите шилом линии сгиба. Заготовьте три четырехстворчатые двери 16. Прочертите линии сгиба и склейте их. Готовые двери вклейте в проемы правой обшивки кузова.

Для изготовления каркаса кузова на лист тонкого картона потребуется перечертить с журнальной страницы в полную величину пол 11з, две продольные переборки 11н четыре поперечные переборки lis, переднюю lie и заднюю 117 переборки, по две продольные lie и 11₉ балки жесткости. В нужных местах на деталях прочертите линии сгиба и сделайте прорезы. На продольные переборки установите центральные поперечные переборки lis, lb, П7 и аккуратно склейте их. Для дополнительной прочности соедините их деталями lis и 1Ь.

Готовый каркас наклейте на пол 11з. Чтобы избежать деформации, собранный узел поставьте на стол и придавите сверху небольшим грузом. Пока клей сохнет, перечертите в полную величину передние 11ю, Пи и задние 1112, lli3 ребра жесткости. Прочертите на них линии сгиба и сделайте прорезы. Вклейте их в каркас. Каркас готов.

1

Далее на продольных и поперечных переборках каркаса смажьте клеем верхние клапаны. Крышку обшивки наклейте так, чтобы двери совпадали с вырезами в каркасе. Дайте клею просохнуть. Точно так же наклейте на каркас боковые обшивки кузова П1П и 111 Л. Склейте обшивки спереди и сзади.

Перечертите на чертежную бумагу в полную величину переднюю 11 и, заднюю 11,5 лобовые обшивки, также переднее 9i н заднее 9₂ стекла, две верхние лобовые обшивки 11 ю- Прочертите линии сгиба и наклейте их иа каркасе. Кузов изготовлен.

На картон наклейте три вентиляционных люка 17. Вырежьте их и установите на крыше кузова.

Рама кузова 3 составляется из двух

полурам, каждая из которых состоит из двух хребтовых балок 3i, четырех продольных балок 3₂, двух торцовых балок Зз, двух шкворневых балок 3₄. Перечертите эти балки на чертежную бумагу. Прочертите линии сгиба и склейте их между собой. От заготовленной бумажной трубки отрежьте две пятых З5 длиной 15 мм и вклейте их в шкворневые балки З4. Полурамы и две хребтовые балки установите под кузовом.

Из деталей с li по I7 склейте восемь колес. Для каждого колеса отрежьте от заготовленной трубки восемь втулок 1₈ длиной по 4 мм. Детали с li по 1₄ наденьте на втулку 1₈ и склейте их так, как показано на рисунке. Склейте между собой детали 1₅, 1₆, 1₇ и наклейте их на колесо. От велосипедной спицы отрежьте четыре оси Ь длиной по 52 мм. На каждую ось установите по два колеса. У вас должно получиться четыре колесные пары.

Для трамвайного вагона нужно собрать по две двухосные поворотпые тележки 23. На чертежную бумагу перечертите четыре продольные 23i и две поперечные балки 23з. Прочертите линии сгиба и склейте их.

От заготовленных ранее трубок отрежьте четыре втулки 23₂ длиной по 46 мм. В каждую продольную балку 23i вставьте по две втулки. Рама тележки готова. На нее далее наклейте поперечную балку 23з- От бумажкой втулки отрежьте заготовку для подпятника 23._{ длиной 10 мм и вклейте его в поперечную балку на раме тележки. Оси lg вставьте в осевые кожуха и на них установите колеса. Из бумаги вырежьте и склейте четыре магнитных

Спецификация модели трамвайного вагона Т-3

1 — нолесо, 2 — лобовая предохранительная сетка, 3 — рама кузова вагона, 4 — сцепной прибор, 5 — буфер передний, 6 — фара, 7 — указатель поворота белого цвета, 8 — обратное зеркало, 9 — стенло, 10 — маршрутный указатель, 11 — кузов вагона, 12 — двухры-чажный токоприемник, 13 — указатель поворота желтого цвета, 14 — ступенька, 15 — скоба, 16 — поворотно-складная четырехстворчатая дверь, 17 — вентиляционный люк, 18 — электропровод контактной сети, 19 — сигнальный фонарь красного цвета и задний указатель поворота желтого цвета, 20 — задний буфер, 21 — рельсовый путь, 22— рельсовый электромагнитный тормоз, 23 — двухосная поворотная тележка.

3