Юный техник 1981-01, страница 83

ставного транзистора при этом Резко возрастает, реле К1 срабатывает. Его контакты К1.1 блокируют цепь питания обмотки этого Реле, а контакты К 1.2 размыкают блокировочную цепь реле К2 и подключают электродвигатель Ml к батарее питания GB2.

Точно так работает и вторая ячейка дешифратора, только реагирует она на сигналы другой частоты. Если на выходе усилителя будет командный сигнал с частотой 150—300 Гц, то сработает реле К2, которое контактами К2.2 разомкнет цепь питания обмотки реле К1 и включит индикаторную лампочку HI, а контактами К2.1 заблокирует свою обмотку. Такое положение автомат принимает по команде «стой».

Детали акустического автомата лучше разместить на трех отдельных монтажных платах из гети-накса или текстолита толщиной 2—3 мм. Размеры и форма плат определяются объемом свободного пространства внутри модели автомобиля. Не следует выбирать миниатюрные сувенирные модели: даже при использовании малогабаритных деталей монтажные платы не смогут скрытно разместиться внутри.

В качестве микрофона В1 применен телефон типа ТА-56М или электродинамический капсюль ДЭМ-4М. Резисторы типа MJ1T 0,125, электролитические конденсаторы К50-6 (можно ЭМ), конденсаторы СЗ — С6 типа К74—5, КЮ—7 или КМ. Транзисторы Vl — V7 маломощные низкочастотные типа МП39-МП42, желательно малошумящие — с индексом Б.

Коэффициент передачи тока всех транзисторов может быть в пределах от 40 до 100. Полупроводниковые диоды V8 — V9 серии Д9 или Д2 с любым буквенным индексом.

Электромагнитные реле К1 —

К.2, работающие в ячейках дешифратора, типа РЭС6, РЭС9 или самодельные с током срабатывания до 30—40 мА. В некоторых случаях следует ослабить возвратные пружины якоря, чтобы реле надежно срабатывало при напряжении 5—6 В.

Каркасами для индуктивно-стей L1 и L2 служат катушки от ниток, только отверстия в них нужно рассверлить до диаметра 8 мм. Катушки намотайте «вна-вал> проводом ПЭЛ или ПЭВ диаметром 0,12—0,18 мм. Первая катушка имеет 2000 витков, а вторая 3200 витков. Подстроеч-ные сердечники диаметром 8 мм и длиной 50 мм из феррита марки 1000 НМ или 600 НН отколите от стержня магнитной антенны радиоприемника. Сердечник должен с небольшим трением перемещаться внутри катушки.

Микроэлектродвигатель Ml, устанавливаемый в моделях автомобилей, обычно рассчитан на напряжение 4,5 В, поэтому он подключается контактами реле К1.2 к средней точке источника питания, состоящего из двух последовательно соединенных батарей GB1 и GB2 типа 3336Л или «Рубин-1».

Индикаторная (сигнальная) лампочка HI иа напряжение 6,3 В.

Налаживание акустического электронного реле можно проводить без специальной измерительной аппаратуры, понадобится только звуковой генератор (можно самодельный) и простейший авометр.

После проверки монтажа приступайте к настройке усилителя низкой частоты. Между плюсовым проводником питания и положительным выводом конденсатора С2 включите высокоомные телефоны. Произнося перед микрофоном слова или подавая тональные сигналы, вы должны услышать неискаженный усиленный звук в

79