Техника - молодёжи 1979-04, страница 27

Техника - молодёжи 1979-04, страница 27

«ТИНРО-2» в разрезе. Цифрами обозначены: 1. Забортный блок датчиков, 2. Струйный двигатель, обеспечивающий вертикальное перемещение аппарата, 3, 9. Кронштейны, 4. "Вентиль входного люка, 5. Антенна, 6,7У 26. Светильники, 8. Аварийный буй, 10 Вертикальный стабилизатор, 11. Гребной винт, 12. Габаритный огонь, 13. Горизонтальный стабилизатор, 14. Машинный отсек, 15. Буй, 16. Датчики, 17. Бортовая балластная цистерна, 18. Аккумуляторный отсек, 19. Прочный корпус, 20, 22—25. Иллюминаторы, 21. Поворотный светильник, 27. Система подсветки грунта.

Глубоководный гидростат Ю. LU и майского: 1. Светильник, 2. Аккумуляторный отсек, 3. Кабина наблюдателей, 4. Гребной винт, 5. Гайдроп с якорем.

Батиплан «Атланта-1»: 1. Прочный корпус, 2. Вертикальный руль, 3. Руль глубины, 4. Заглубляющее крыло, 5. Иллюминаторы, 6. Светильники, 7. Кабель-трос.

Буксируемый аппарат «Тетис»:

1. Прочный корпус, 2. Руль глубины, 3. Заглубляющее крыло, 4. Иллюминаторы, 5. Светильники, 6. Кабель-трос.

Автономный аппарат «Аргус»:

1. Корпус, 2. Входной люк кабины, 3. Гребной винт, 4. Аккумуляторный отсек.

Исследовательская субмарина «Северянка»: 1. Прожектор, 2. Телемонитор, 3. Светильники и прожекторы дальнего света, 4. Рубка, 5. Перископы, 6. Шнорхель, 7. Гребной винт, 8. Эхолот, 9* Научный отсек.

Экспериментальный обитаемый аппарат «ОСА-3-600»: 1. Корпус,

2. Крыльчатый движитель, 3. Научный отсек, 4. Светильники, 5. Иллюминатор, 6. Устройство для посадки на грунт, 7. Огоаждение двигателя.

Подводная лаборатория «Бен-тос-300»: 1. Светильники, 2. Иллюминаторы, 3. Надстройка, 4. Рубка, 5. Гайдроп с якорем, 6. Шлюзовая камера для водолазов, 7. Бортовой прожектор.

батискафам типа «Триест» и «Архимед».

Многие из нас наслышаны о том, как в царство вечного мрака ныряли американские, французские, итальянские и японские подводники. Побывали там даже истинно сухопутные швейцарцы. Но было бы ошибкой считать, что наши ученые приступили к штурму глубин сравнительно недавно. К сожалению, немногие знают, что советские специалисты занялись этим делом более полувека назад!

Все началось с легенды...

В 1923 году рабочие одного из московских заводов выполнили необычный заказ, соорудив по проекту флотского инженера Е. Даниленко глубоководную наблюдательную камеру. Она представляла собой цилиндр с глазами-иллюминаторами, руками-манипуляторами, элект

рическим освещением и телефоном — по тем временам неплохо! Спускали ее с корабля-базы на прочном тросе на глубину более 70 м, чтобы оператор осмотрел морское дно и поднял бы на поверхность интересную находку. Хотя гидростат Даниленко создавался для поисков сомнительных сокровищ английского парохода «Черный принц», затонувшего еще в Крымскую войну, и вся эта операция завершилась неудачей, аппарат продемонстрировал весьма широкие возможности и стал первой ласточкой в большой семье своих потомков.

Они появились в 30—40-х годах.

Тогда советские конструкторы разработали целый ряд интересных устройств, в том числе и рассчитанные на километровые глубины. Последнее относится к (необычному -проекту самоходного гидростата, работу над которым в 1937 году завершила группа инженеров, возглавляемая Ю. Шиманским и консультируемая академиком А. Крыловым. Двухместный аппарат Шиманского, внешне напоминавший вертикальный цилиндр, должен был достигать глубин порядка 2,5 км, передвигаться в горизонтальном направлении, зависать над дном и поворачиваться вокруг оси. Другой аппарат, созданный инженером А. Маурером, успешно проходил испытания. Заканчивал проект подводной водолазной базы — прообраза современных «Прекоти-нентов» и «Садко» — Л. Белецкий. Но претворить эти замыслы в жизнь помешала война.

Однако уже в 1944 году с одного судна-базы осторожно опустили за борт ГКС-6 — аварийно-спасательную камеру А. Каплановского, которая без риска погружалась на 400 м. Именно ей довелось сыграть немаловажную роль в истории подводных исследований в нашей стране. В 1953 году ее передали Полярному институту рыбного хозяйства и океанографии (ПИНРО). ГКС-6 погрузили на исследовательское судно «Персей-2», и до 200 раз ученые «гостили» у рыб. Ихтиологам сразу пришлись по душе и сам гидростат, и новый способ изучения обитателей моря. Посему идею Каплановского развили, и спустя семь лет ПИНРО обзавелся «Севером-1». Достигнув на

и