Юный техник - для умелых рук 1976-11, страница 11

Блок питания Указатель Измеритель Измеритель температуры Сигнализатор

направления ветра скорости воздуха повышенной влажности

ветра

ся и протекающий в ней ток. Поэтому каждому положению указательной стрелы соответствует впо*1не определенное значение тока. Если отградуировать шкалу измерительного прибора по странам света, то можно легко определить направление ветра в данный момент.

Флюгер, как видно из рисунков, состоит из указате! ь мой стрелы 14, оси 13, кольцевого потенциоме pa R4, измерительного прибора ИП1.

Кольцевой потенциометр (каркас с намоткой 10) закреплен в пазах основания 9. Здесь же на основании установлены токопроводящие медные кольца 25 и 26. Все это закреплено винтами 7 на шайбе 6, которая вместе с крышкой 5 привинчена к штанге 1. Сама же ось 13 впрессована в подшипник

4. На оси 13 установлен движок 23 с роликами токосъемника 24. Сверху потенциометр закрыт крышкой 8.

ЭЛЕКТ! ОАНЕМОМЕТР — прибор для измерения скорости ветра. В нем, как и в электромеханическом флюгере, в качестве датчика использован потенциометр. Под действием ветра отклоняющая плоскость 22 поднимается и передвигает токосъемник 20. Сопротивление в цепи потенциометра RS меняется, меняется и ток — на пульт (индикатор ИП2) поступает сигнал, соответствующий определенному значению скорости ветра. Соединител ные провода от токосъемника 24 проходят внутри оси 13 л по рамке 21 идут к потенциометру R5.

Метеостанция снабжена также электронным измерителем температу) i и

сигнализатором повышенной влажности. Принцип их действия основан на зависимости сопротивления датчика от температуры и влажности окружающей среды

ИЗ vtE ИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА. В этом приборе датчиком служит терморезистор типа ММТ-8 или ММТ-9 с большим ТКС 2 -к- 5%. Резистор четко реагирует даже на незначительные изменения температуры окружающего воздуха. Датчик включен в одно из плеч измерительного моста. Едва заметное изменение сопротивления плеча ведет к изменению токе в диагонали. Его-то и регистрирует индикатор ИПЗ.

СИГНАЛИЗАТОР ПОВЫШЕННОЙ

ВЛАЖНОСТИ. Здесь датчиком явпяюся пластины фольгированного стеклотек-

38 — бор овые отличительные огни (жесть, оргстекло); 39 — ветроот ник (жесть); 40 — посаде чная п щ ч а (жесть, п оволока); 41 — спасательная шлюпиа СШАР-55 (целлулоид); 42 — шлюпбална (латунная или стальная проволока);

43 — шлюпочная лебедка (ор стенло, л. ун проволока);

44 — спасательная шлюпка CLUAM 30; 45 — надувные спасательные плоты (зргстенло или проволока); 46 — трап наилонный (проволока); 47 — киповая планка с роульса к (латунь, оргстекло); 48 — кнехты (металл); 50 — люк (оргстекло, жесть проволока); 51 — швартовая вьюшка (латунь, жесть и проволока); 53 к 54 — дверь (листовая латунь, месть н про-еолока); 56 — забортный трап (проволока); 57 — лебедка забортного трапа (оргстекло, лату ;ь, проволока); 58 — элеи-

Диэметрэльнэя верхней папубы фа ьшборт Бортовая

трический шпиль (оргстекло или дюралюминий, проволока); 62 — якорный клюз (металличес ая трубка, латунный пруток и жесть); 63 — контроллер управления швартовыми г бедками (оргс енло кли дюралюминий), 64 — брашпиль (оргстекло или цюра юминий); 65 — автоматическая швартовая лебедка; 66 — виктовой стопор (оргстек] о, проволока); 67 — трап вертикальный; 68 — контроллер управления грузо ыми лебедками; 69 — антенна радиолокатор ; 70 — форштевень (легнкн сплав); 71 — ахтерштевень (легкий сплав); 72 — гельмпорт (стальная или латунная трубка 0 8x1 мм); 73 — фторопластовый подшипник; 74 — баллер руля (проволока 0 4 мм); 75 — дейдвуд (стальная или латунная трубка 0 8x1 мм); 76 — резиновая трубка 010x1 мм; 77 — гребк >й вал.

(Окончание в следующем номере)

ажлтяя