Техника - молодёжи 1980-10, страница 47

Техника - молодёжи 1980-10, страница 47

лежку, культиватор, окучник, почвенную фрезу и ямокопатель.

В создании комплекта малогабаритных орудий принимает участие Всесоюзный научно-иоследователь-ский институт сельскохозяйственного машиностроения имени В. П. Го-рячкина (ВИСХОМ).

В соревнование по созданию лучшего мотокарлика включились и конструкторы производственного объединения «Минский тракторный завод имени В. И. Ленина» — они представили на испытания мотоблок «Беларусь МТЗ-0,5». Он имеет четыре передачи при движении вперед и две назад, регулируемую колею (на 45, 60 и 70 см), весит 130 кг, а на пахоте с добавлением груза — 250 кг. Двигатель УД-15 четырехтактный, карбюраторный. Муфта сцепления многодисковая, мокрая, с ручным управлением, коробка передач ступенчатая, механическая, с постоянным зацеплением шестерен, а рулевое управление штанговое, реверсивное. Производительность механизма на вспашке 0,05—0,65 га/ч при расходе топлива до 25 кг/га.

Какие двигатели, мотоблоки и орудия к ним окажутся самыми удачными, покажут сравнительные испытания. А ведутся они в одном месте — на Одесской научно-исследовательской станции НАТИ. Кстати, сотрудники этой станции заинтересованы в получении сведений

о размерах приусадебных участков и ширине междурядий при занятости земли различными культурами (фруктовый сад, виноградник, ягоды, помидоры, лук, чеснок, зелень, картофель, кукуруза).

Для организации серийного выпуска средств малой механизации представляют ценность также мнения будущих покупателей о том, какие машины и орудия нужны, а какие нет (в скобках указана ориентировочная цена): мотоблок (470 руб.), тележки на 350 кг (120 руб.), косилка (110 руб.), опрыскиватель (170 руб), насосная установка (95 руб.), ямокопатель (90 оуб.), фреза почвенная (100 руб.), культиватор (58 руб.), окучник (60 руб.), оборотный плуг (55 руб.).

Ранцевый опрыскиватель фирмы «Маруяма» (Япония). Рядом схема его устройства: 1 — емкость для химического препарата, 2 — смесительная камера, 3 — корпус, 4 — вентилятор, 5 — сопло, 6 — разгрузочный шланг, 7 — регулировочный клапан, 8 — шланг высокого давления.

Возможно, будут пожелания о выпуске и других, не названных здесь механизмов.

Письма с этими сведениями следует посылать по адресу: 270092, Одесса-92, Научно-исследователь-ская станция НАТИ.

Можно надеяться, что предприятия Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР в недалеком будущем наладят выпуск мотоблоков, малых тракторов, шлейфа прицепных орудий к ним и других средств малой механизации. Спрос на такую технику велик, и затраты на ее производство, безусловно, оправдают себя. Что касается малосильных двигателей, то их выпуск можно наладить за счет сокращения производства лодочных моторов. Поскольку некоторые механизмы могут быть созданы на базе мотороллеров и мотоциклов (а об этом свидетельствует опыт самодеятельных конструкторов, которому посвящена следующая статья), заинтересованность в серийном изготовлении мотоблоков следует проявить и предприятиям Министерства автомобильной промышленности.

Ф»

На 4-й стр. обложки

Мотоблок М-5, созданный и Кутаисском ГСКБ. Всевозможный шлейф орудий для мотоблока.

Электрическая коса «Турбоджат-330» (ФРГ) весит всего 2,5 кг.

Конструирование средств малой механизации — одно из важных на-пр в [еннй научно-технического творчества молодежи. На выставке достижений молодых новаторов, кото-рая откроется ■ преддверии XXVI съезда КПСС, будет представлен ряд подобных машин и приспособлений. Сегодня мы помещаем первый обзор таких конструкций (см. следующую статью)._

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?