Юный техник - для умелых рук 1990-10, страница 11

Итак, силуэты заняли на листе-плазе свое место. Зафиксируйте их на нем (скажем, парой небольших гвоздиков) и обведите цветным карандашом. Теперь можно прорисовывать раму, которая объединит все агрегаты в целое. Ее основу составят две трубы — хребтовая (продольная) и вертикальная. На первой монтируется рулевая колонка, верхний монтажный узел двигателя и подседельный короб. На второй — задний монтажный узел двигателя и ось маятниковой вилки. Создать раму оптимальной конфигурации, объединяющую все эти элементы,— значит, сделать ее максимально простой, с минимальными размерами и соответственно массой Но при этом максимально прочной и жесткой.

Определив методом подбора конфигурацию и расположение элементов рамы, изобразите ее на чертеже-плазе (возьмите карандаш другого цвета). Далее следует прорисовать монтажные узлы под установку двигателя, кронштейны для фиксации амортизатора, положение подушки седла — и плаз-чертеж мопеда в натуральную величину в основном готов.

Перейдем ко второму этапу — изготовлению рамы мопеда, а затем к сборке машины. Сначала непосредственно по чертежу подгоняются трубы — хребтовая и вертикальная. Затем они прихватываются друг с другом несколькими сварочными «точками». Также подгоните и усиливающие «косынки», монтажные узлы крепления двигателя, рулевую колонку, узел крепления маятниковой вилки. Тщательно проверив соответствие рамы черте-жу-плазу, а также ее симметричность относительно продольной плоскости, все стыки последовательно заварите с поэтапным контролем верности рамы чертежу. Это позволит затем избежать перекосов всей конструкции.

У сваренной рамы зачищаются напильником швы, трубы зашкуриваются, после чего металл грунтуется и окрашивается в два-три слоя алкидной автоэмалью воздушной сушки.

Передняя управляемая лыжа зимнего мопеда деревянная. Безусловно, наилучшая получится из обломка горной, однако можно склеить ее и из нескольких слоев фанеры, а затем окантовать подошву тонким стальным листом.

Цепь противоскольжения собирается из звеньев подходящей по размерам стальной цепочки. Можно, конечно, просто обмотать колесо такой цепью, однако более надежный вариант — составной бандаж по типу автомобильной цепи из отдельных элементов.

Обратите внимание, у зимнего мопеда нет подножек. Дело в том, что водителю приходится при езде для сохранения равновесия помогать себе ногами, поэтому лучше всего надеть на них миниатюрные пластиковые лыжи или, в крайнем случае, сделать «лыжонки» из обрезков детских лыж. Длина их — не более 400 мм. Отмечу, что тормоз у мопеда — только на заднее колесо с ручным приводом.

Для работы в паре с мопедом сделайте два прицепных устройства — «снежный плуг» и грузовые сани. Первый — для расчистки дорожек. Он представляет собой соединенные в виде буквы А две доски сечением 30Х 300 мм и длиной около метра, с перемычкой приблизительно в середине этой буквы А. Разумеется, таким «плугом» можно убирать лишь свежевыпав-ший снег. Грузовые сани — это обычный фанерный ящик, установленный через бруски-проставки на двух детских лыжах.

Разумеется, все работы по уборке и транспортировке снега производите на первой передаче. Если двигатель начнет «чихать», придется установить на заднее колесо звездочку увеличенного диаметра. Вот и все.

Да, при переходе к летнему варианту мопеда на него устанавливаются стандартные подножки и. желательно, ножной тормоз.

3. СЛАВЕЦ. иижеиер

Цифрами иа рисунке показаны:

1 — задняя маятниковая аипка, 2 — подушка сиденья, 3 — топливный бак (из подходящей по объему и габаритам пластиковой канистры), 4 — усиливающая косыика (стальной лист толщиной 2,5 мм), 5 — основание сиденья (короб из листового дюралюминия), 6 — хребтовая труба рамы (стальная труба диаметром 36X2,5 мм), 7 — руль (от мокика «Карпаты»), 8 — усиливающая косыика (стальной лист толщиной 2,5 мм), 9 — передняя вилка (от мопедов типа «Рига», «Карпаты» или «Верховина»), 10 — резиновая оттяжка-амортизатор, 11 — кронштейн (трубы — диаметром 22X2 мм, опоры — сталь толщиной 2,5 мм, косыика — сталь толщиной 3,5 мм), 12 — лыжа (склеивается из фанерных заготовок, подошва — стальной лист толщиной 0,8 мм), 13 — двигатель (типа В-50 или Ш-58— Ш-62), 14 — вертикальная труба рамы (стальная труба диаметром 36X2,5 мм), 15 — задний монтажный кронштейн двигателя (стальной лист толщиной 2,5 мм), 16 — амортизатор (от мотоциклов типа «Минск» или «Восход»), 17 — цепь противоскольжения, 18 — заднее колесо.

ВНИМАНИЕ!

Компьютерный салон «КРОНОС» предлагает владельцам компьютеров «ATARI» серии XL/XE широкий выбор игровых и прикладных программ, литературу и другие услуги.

Заявки на каталог направляйте по адресу: 200032, Таллинн-32, а/я № 2061.

ВЫ ЗАНИМАЕТЕСЬ РАДИОЭЛЕКТРОНИКОЙ! ЕСЛИ ДА, ТО ВАМ НЕ ОБОЙТИСЬ БЕЗ МИНИ-СПРАВОЧНИКА!

В нем вы найдете сведения о цоколевке наиболее распространенных транзисторов и других полупроводниковых приборов. Он поможет вам разобраться в новых обозначениях конденсаторов и резисторов, включая новейший стандарт цветовых обозначений.

Получить справочник вы можете, направив почтовым переводом 1 (один) рубль по адресу: 453000, Башкирская АССР, г. Бело-рецк, а/я № 21, Сафоновой Надежде Николаевне.

В графе для письменного сообщения бланка почтового перевода не забудьте указать свой обратный адрес

Можно поступить и так: выслать по указанному адресу письмо-заказ и чистый конверт с вашим обратным адресом. Тогда мини-справочник будет выслан вам наложенным платежом. Но в этом случае ваш заказ будет выполнен не так быстро.

КООПЕРАТИВНЫЙ ЦЕНТР ДЕТСКОГО ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВА ПРЕДЛАГАЕТ ПАКЕТ ПРОГРАММ: СИСТЕМА ШИФРОВКИ ИНФОРМАЦИИ И ЗАЩИТЫ КОМПЬЮТЕРНОЙ ПРОДУКЦИИ ОТ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО РАЗМНОЖЕНИЯ для IBM — совместимых компьютеров

Вся информация и новейшие программные средства зарубежных фирм имеют защиту от несанкционированного копирования.

1. Пакет программ SHIFR шифрования информации и защиты от несанкционированного копирования. В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ НАИВЫСШИЙ УРОВЕНЬ СЕКРЕТНОСТИ! Для шифрования информации используются алгоритмы, применяемые в секретных службах США. исключающие всякую возмож ность дешифровки Система целает невозможным несанкциони рованное копирование любой информации с винчестера на внеш пие носители. Более того, даже если у вас вытащили из машины жесткий диск с незашифрованным программным обеспечением НЕ СТОИТ ВОЛНОВАТЬСЯ! им никто не сможет воспользоваться.

В нашей системе все ваши секреты будут только при вас! Поставка системы SHIFR на 1-й дискете. Цена пакета — 490 руб.

2. Пакет программ NOCOPi защиты программных средств от возможного несанкционированного распространения позволит вам:

а) создавать незащищенные дистрибутивные дискеты, рассчи тайные на определенное число операций копирования програм-ного продукта;

б) преобразовывать ваши программы так, что они будут работать только на одной, выбранной вами машине. При этом гарантируется невозможность любых изменений в ваших файлах типа ЕХЕ и СОМ (включая сообщения и торговые марки) без полной потери их работоспособности. Применяемые алгоритмы исключают возможность снятия защиты даже при помощи HARDWARE отладчиков. Наша система это простое в использовании и аб солютно надежное средство для распространения программных продуктов и их защиты

Поставка па 1 й дискете. Цена пакета 1500 руб.

3 Пакет программ для защиты директории от несанкционированного доступа в ВЦ коллективного типа DIRFOR. Пакет избавит вас от проблем, возникающих при работе нескольких программистов на одной ПЭВМ типа РС/ХТ/АТ, таких, как несанкционированный доступ, модификация и уничтожение чужой информации и пр. Кроме того, применяемый метод защиты директорий позволяет существенно повысить скорость работы с жестким диском. Пакет DIRFOR гарантирует вам отсутствие конфликтов между пользователями одной машины, сохранность и секретность информации

Поставка на 1-й дискете. Цена пакета — 510 руб.

Запросы и гарантийные письма просим направлять по адресу: 125015, Москва, а/я № 6, ЦДИ. Телефон для справок 148-71-98

Обладая нашими пакетами, вы можете быть уверены в сохранности вашей информации!

50% ПРИБЫЛИ БУДЕТ НАПРАВЛЕНО НА ФИНАНСИРОВАНИЕ ВСЕСОЮЗНОГО ЗАОЧНОГО КЛУБА ЮНЫХ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ!

11