Не было во время войны такого участка фронта, где бы не сражались ЯКи. За военные годы фронт получил десятки тысяч ЯКов разного назначения. Самолеты ЯК-9 и их модификации стали основными истребителями Советских Воздушных Сил.

ЯК-9 начал серийно выпускаться с середины 1942 года, а той же осенью он отлично проявил себя в боях за Сталинград.

В начале 1943 года был создан ЯК-9-Д — дальний. Он летал на 1400 км. А ЯК-9-ДД, построенный в 1944 году, обладал дальностью полета 2000—2200 км.

Основные данные самолета ЯК-9. Максимальная скорость полета — 600 км/ч, дальность полета — 1000 км, полетный вес — 3050 кг, размах крыла — 9,74 м, длина самолета — 8,5 м, площадь крыла — 17,15 кв. м. Вооружение — пушка калибра 37 мм и пулемет калибра 12,7 мм.

ЯК-9 — идеальный образец для постройки моделей-копий, и неудивительно, что модели ЯКов можно видеть на всех крупных соревнованиях авиамоделистов. На Центральной станции юных техников РСФСР построена целая серия простых по конструкции ЯКов. Мы публикуем контурную модель самолета-истребителя ЯК-9 ученика 703-й московской школы Олега Паршина.

Фюзеляж модели сделан из липовой пластинки толщиной 9— 10 мм. Контуры фюзеляжа и облегчения выпилены лобзиком. Носовая часть усилена пластинами из фанеры 1,5 мм. Облегчения фю

НА ВЗЛЕТЕ

ЯКи

зеляжа можно заполнить пенопластом, а если его нет, поставить распорки из липы или сосны.

Киль делается из липовой пластинки или пенопласта, причем руль поворота должен быть отклонен на 5^е влево, если смотреть на модель спереди. Стабилизатор и рули высоты изготовляются из липовых пластинок толщиной 3—4 мм. Рули соединяются со стабилизатором матерчатыми полосками, приклеенными в шахматном порядке.

Нервюры крыла — из фанеры толщиной 1—1,5 мм. Профиль симметричный. Лонжероны сосновые, сечением 3X4 мм. Кромки тоже из сосны: передняя сечением 3X5 мм, задняя — 2X10 мм.

Законцовки крыла из пенопласта. Нервюра № 3 выпиливается из фанеры толщиной 3 мм. Облегчать ее не нужно: к ней крепятся дюралевые стойки шасси. Колеса соединяются со стойкой 5-мм болтиками. Вся модель обтянута ми-калентной бумагой. Обшивка покрывается 2—4 раза эмалитом, затем окрашивается цветной нитрокраской: сверху крыло и стабилизатор зеленые, снизу голубые. Фюзеляж зеленый. Звезды лучше всего вырезать из красной бумаги и наклеить

На модели установлен микродвигатель МК-12-В. Можно также использовать двигатели «Ритм» или МК-16.

А. ЕРМАКОВ,

заведующий авиамодельной лабораторией ЦСЮТ Рис. В. СНУМПЭ

80