Техника - молодёжи 1962-10, страница 23
аэмсани бурга а Новгород. Почти сто лвт спустя, в 1909 году, к заднему мосту автомобиля были приспособлены гусеницы, и с тах пор один из основных движителей в вездеходах гусеничный. Но и он далеко не универсален. Наиболее уязвимы •тулки опорных роликов, под которыми перемещаются гусеницы. Ро лики вращаются иа осях — «пальцах». Иногда втулки, особенно внизу, разрабатываются настолько, что ужа через месяц после капитального ремонта между «пальцем» и втулкой проходит ладонь. Гусеницы ие выход из положения. Тогда что же? Может быть, пропеллер? Начав свою жизнь в начале века, 1. Червячный тягач «Фордзон» (США, 1930 г.). Вес машины с прицепом 2 ООО иг, грузоподъемность 3 ООО иг. Мощность двигателя 22,8 л. < Сиорость до 4,5 им/час. 2. Снегоход «Бомбардир Б-2» (США, 1943 г.). Общий вес 2 050 иг, грузоподъемность 835 кг. 3. Снегоход с задними колесами (проект Г. Липмаиа). Вас около 1 500 кг, дм метр колеса 1,8 м. 4. Автомобиль с квадратными иолесами (США). 5. Вездеход с регулируемой иа ходу высотой подъема колес. Угол подъема 37°. 6. Соеетсиий антарктичесиий вездеход «Харьковчанка». 7. Аэросани ионструиции И. Сикорского и Ф. Былиикииа (1910 г.). Мощность двигателя 25 л. с. 8. Аэросани «АНТ-4» коиструнции А. Н. Туполева (1923 г.). Общий еес 620 кг, грузоподъемность 440 иг, мощность двигателя 100 л. с. 9. Азросаии «Техпомощь» «НКЛ-12» (конструкции В. Андреевой, 1938 г.). Двигатель мощностью 100 л. с. 10. Аэросани «НКЛ i коиструнции Н. М. Андреева (1943 г.). Вес машины 750 иг, с грузом — 1 200 иг. 11. Аэросани «Север-2» (КБ, возглавляемое Н. Камовым, I960). Двигатель мощностью 260 л. е., грузоподъемность 500 иг. 12. Почтовые аэросани (проеит Г. Липмаиа и А. Морозова, 1960 г.). Двигатель мотоциклетный, 30 л. с. По бокам для амортизации установлены малые лыжи. 13 Четырехместный глиссер-авросани, скорость 100— 120 нм/час. Спроектированы молодыми конструкторами из НБ А. Н. Туполева. 14. Глиссер-аэросани ионструиции Е- Паппв (1960 г.). Двигатель мощностью 180 л. с. Грузоподъемность 400 кг. . А -ЗР а. -- \i / у |
